Зерновозы Укрзализныци загружены лишь на 90%

Об этом сообщила пресс-служба ведомства. Как указано в сообщении, за 14 дней июля в сутки в среднем перевозилось 283 вагона зерна при плановой среднесуточной погрузке 313 вагонов, передают "Комментарии".

"Объемы перевозок зерна в первой половине июля 2013 составляют лишь 50% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года из-за отсутствия груза. Год назад в первой половине июля ежесуточно загружалось 557 зерновозов", – сообщают в ведомстве.

По информации УЗ, из-за того, что грузоотправители заявляют к перевозкам значительно меньше зерна, в ожидании погрузки  ежесуточно на железных дорогах Украины простаивает 8611 незадействованных зерновозов.   

Напомним, 15 июля, во время своего визита в Харьковскую область министр аграрной политики и продовольствия Украины Николай Присяжнюк завил о неспособности Укрзализныци своевременно формировать вагоны и перевозить зерно.

"Любые заявления о неспособности Укрзализныци справиться с перевозкой зерна являются безосновательными и ложными. Укрзализныця имеет достаточно погрузочных ресурсов для перевозок урожая зерна 2013 года", — указано в сообщении УЗ.

В ведомстве проинформировали, что из 12213 вагонов-зерновозов, имеющихся на железных дорогах Украины, 84% парка – в рабочем состоянии. Для полного обеспечения перевозок урожая зерновых в этом году по решению генерального директора Укрзализныци значительно увеличили объем ремонтных работ на зерновозах. Также в ведомстве создан штаб для координации работы железных дорог и зернотрейдеров. В первом полугодии 2013-го железнодорожники отремонтировали  880 зерновозов, тогда как  планировали отремонтировать 388 вагонов, говорится в сообщении УЗ.

Зерновозы традиционно имеют сезонный спрос и наиболее востребованы в период сбора урожая и экспорта зерна. Тем не менее, в Укрзализныце уверяют, что имеющийся парк вагонов позволяет ежесуточно осуществлять погрузку 1200-1300 зерновозов – это 78-85 тыс. тонн зерна. Однако в ведомстве уточняют: для таких объемов необходима стабильная работа зернотрейдеров в течение года, а также своевременная выгрузка зерновозов и их эффективное использование. Напомним, ранее УЗ неоднократно заявляла в СМИ об использовании зерновозов как складов на колесах, задержках зерновозов в портах в ожидании судов и на подходах к перегруженным элеваторам.

"При рациональном использовании грузовых ресурсов, организации отправлений груза маршрутами и достаточных объемах зерновых железнодорожники способны обеспечить погрузку 2,5 млн тонн зерна в месяц и более 30 млн тонн в год", — говорится в сообщении Укрзализныци.