Киевсовет три часа обсуждал цены на проезд. Но снизить тарифы так и не смог

За отмену повышения тарифов проголосовали 58 депутатов при необходимых 61.

В частности, за отмену проголосовали 31 депутат фракции Блока Юлии Тимошенко, 14 депутатов от фракции Блока Виталия Кличко, 11 депутатов от фракции Блока Литвина и 2 — от фракции Блока Николая Катеринчука.

Проект решения Киевсовета, который не был принят, предусматривал отмену повышения тарифов и поручение Киевгорадминистрации установить предельный уровень тарифов на проезд 1 гривна/поездка.

Этот проект был внесен в повестку дня председателем фракции БЮТ Александром Зинченко.

Однако, перед голосованием за этот проект секретарь Киевсовета, заместитель мэра Киева Олег Довгий поставил на голосование другой проект решения Киевсовета, внесенный в повестку дня фракцией Блока Леонида Черновецкого.

Этот второй проект касался дополнительной социальной защиты малообеспеченных горожан в условиях повышенных тарифов на проезд до 1,5-2 гривен/поездка.

Проект предусматривал, что количество людей, имеющих право на льготный проезд, увеличится с 550 до 700 тыс. человек.

Довгий подчеркнул, что эти 2 проекта решений исключают друг друга и их оба нельзя принять, так как тогда их невозможно выполнить.

Поскольку проект, инициированный Блоком Черновецкого голосовался первым, и был принят, то Довгий заявил, что теперь нет смысла ставить на голосование проект, инициированный БЮТом.

Однако БЮТ настоял на голосовании по своему проекту, который в результате не набрал нужное количество голосов.

Обсуждение тарифного вопроса заняло у депутатов Киевсовета более 3 часов.

Как сообщалось, 4 ноября Киевгорадминистрация повысила тарифы на проезд в общественном транспорте в Киеве 3-4 раза до 1,5-2 гривен за поездку.

После этого первый вице-премьер Александр Турчинов создал рабочую группу для изучения экономической обоснованности такого повышения, которая установила, что обоснованными являются тарифы на проезд 0,8-1 гривна/поездка.

Турчинов поручил Киевгорадминистрации привести тарифы в соответствии с выводами группы.

"Киевский метрополитен" считает организационно невозможным снижение тарифов на проезд в метро в 2 раза до 1 гривны.

По материалам "Українських новин".