Методическая модель Blizk Car: как опыт одного предпринимателя превратился в системный подход к автобизнесу

Максим Хольвинский

Автомобильный импорт за последние годы стал гораздо более сложной сферой. Работа с международными аукционами, логистикой между континентами, таможенными процедурами и финансовыми расчетами требует опыта и понимания четкой организации процессов.

Методическая модель Blizk Car, созданная предпринимателем Максимом Хольвинским, демонстрирует, как многолетний практический опыт можно превратить в практическую систему ведения бизнеса. Методическая модель Blizk Car описывает полный цикл работы в автомобильном импорте – от подбора автомобилей на аукционах до создания партнерских площадок и масштабирования бизнеса без значительных инвестиций.

Мы поговорили с Максимом Хольвинским о том, как формировалась эта методическая модель, какую пользу она приносит отрасли и что является ключевым фактором успеха в автобизнесе.

— Максим сегодня методическую модель Blizk Car рассматривают как рабочий инструмент для предпринимателей, которые планируют работать в сфере автоимпорта. Эксперты отмечают, что ваша модель правильно организует процессы, которые раньше базировались преимущественно на личном опыте. Как возникла идея создания этой методической модели и с чего началась ее практическая реализация?

На практике эта методическая модель формировалась постепенно, вместе с развитием самого бизнеса. Еще с 2014 года я занимался развитием малого предпринимательства и часто помогал друзьям и знакомым консультациям. Это была скорее неформальная деятельность, но она дала мне возможность лучше понять, как люди начинают собственные проекты и с какими трудностями сталкиваются.

В 2019 году я активно работал с доставкой автомобилей из США и Канады в Украину. В тот момент бизнес фактически начинался с домашнего офиса. Я консультировал клиентов, помогал покупать автомобили на аукционах и организовывал доставку.

С течением времени объем работы начал расти, и я понял, что в этом бизнесе очень много сложных деталей: работа с документами, логистика, разные типы повреждений автомобилей, правила транспортировки. Тогда я начал систематизировать все процессы, описывать их, анализировать и создавать понятную структуру работы. Именно по этому постепенно и сформировалась методическая модель.

– Одним из главных преимуществ вашей методической модели эксперты называют ее системность. Фактически она превращает индивидуальный предпринимательский опыт в воспроизводимую бизнес-модель. В чем состоит ключевая идея?

Главная идея состоит в том, что автобизнес можно организовать как четкую систему процессов. Во многих случаях предприниматели работают интуитивно, опираясь на собственный опыт или отдельные знания. Но когда бизнес начинает масштабироваться, такого подхода уже недостаточно. Я хотел показать, что все ключевые этапы можно структуризировать: подбор автомобиля, проверка его истории, расчет финансовой модели, организация логистики, работа с документами и коммуникация с клиентом. Когда эти процессы описаны и понятны, бизнес перестает зависеть от одного человека и его можно масштабировать.

— Ваша модель уделяет большое внимание работе с международными автомобильными аукционами, такими как Copart и IAAI. Почему этот этап вы считаете критически важным для успешности всего бизнеса?

Аукцион – это начало, где принимается основное экономическое решение. Если на этом этапе неправильно оценить автомобиль, все последующие процессы могут оказаться проблемными. Важно учесть не только очевидные повреждения, но и возможные скрытые дефекты, историю автомобиля, а также потенциальные затраты на ремонт.

В методической модели описано отдельно, на что нужно обращать внимание при подборе автомобилей и помогает избегать типичных ошибок и принимать более обоснованные решения. Практически верный выбор автомобиля на аукционе описывает будущую рентабельность всей сделки.

— В вашей методической модели также значительную роль играет финансовое планирование. Вы разработали свой калькулятор, который позволял предсказывать расходы на доставку автомобиля. Какую роль играют такие инструменты в современном автобизнесе?

Финансовое планирование является основой принятия верных решений. Я создал калькулятор, позволивший еще на этапе ставки на аукционе оценить полную стоимость автомобиля после доставки. В калькуляторе учитываются расходы по транспортировке внутри США, доставка в порт, морская логистика и перевозка до конечного пункта. Это позволило понять, будет ли автомобиль экономически выгодным.

Сегодня на рынке уже появились автоматизированные инструменты и разные онлайн-сервисы, но на тот момент такие расчеты приходилось строить самостоятельно. Это помогло мне лучше понять экономику процесса и включить финансовое планирование в методическую модель.

— После начала войны логистические цепи претерпели серьезные изменения, и многие компании столкнулись с кризисными ситуациями. Известно, что вы помогали решать проблемы с автомобилями, оказавшимися в портах без полного пакета документов. Как этот опыт повлиял на развитие вашей методической модели?

Это был один из самых сложных периодов рынка. Многие автомобили уже были доставлены в порты, но из-за различных обстоятельств возникли проблемы с документацией или последующей транспортировкой. Я помогал компаниям находить решения для завершения логистических процессов и доставки автомобилей клиентам. Этот опыт показал, что любой бизнес должен быть готов к непредсказуемым ситуациям. Именно поэтому у методической модели появился блок, посвященный кризисному управлению и адаптации бизнес-процессов.

— Один из самых интересных примеров применения вашей модели — передача бизнеса бывшему клиенту, который впоследствии стал вашим партнером и создал собственную комиссионную площадку. Как происходил этот процесс?

Это был очень интересный и показательный опыт. После того как я был вынужден покинуть страну, мне позвонил один из моих бывших клиентов и сообщил, что хочет создать собственный бизнес в этой сфере и попросил помочь ему разобраться во всех процессах.

Мы начали работать вместе. Я объяснял все этапы работы – от подбора автомобилей до организации логистики и продаж. Шаг за клиент он освоил этот бизнес и впоследствии у него уже была небольшая комиссионная площадка, работавшая по этой модели.

— Сегодня вашу модель часто описывают в качестве примера так называемой бескапитальной или Asset-Light бизнес-модели. В чем состоит ее экономическая логика?

Суть этой модели состоит в том, что бизнес может масштабироваться без больших инвестиций в собственный автопарк. Клиенты или инвесторы покидают автомобили на площадке для продажи, а компания получает небольшую комиссию за реализацию. Благодаря этому площадка может быстро наполняться автомобилями, создавая впечатление масштабного бизнеса, но без необходимости вкладывать значительный капитал. Это значительно снижает финансовые риски и позволяет быстрее развиваться.

— В современном бизнесе немаловажную роль играют технологии и автоматизация. Каким образом цифровые инструменты повлияли на развитие вашей системы?

Сегодня автоматизация является необходимым условием масштабирования бизнеса. Я внедрил CRM-систему, позволяющую контролировать все процессы работы с клиентом – от первого обращения до завершения доставки автомобиля. Клиенты получают информацию о каждом этапе: покупку автомобиля, доставку в порт, отправление морем, прибытие в Европу и доставку на площадку. Кроме того, CRM помогает управлять работой отдела продаж и анализировать эффективность бизнес-процессов.

— В последнее время ваша партнерская площадка активно использует контент и видеообзоры автомобилей. Почему этот инструмент стал важной частью развития бизнеса?

Доверие клиентов во многом формируется из-за открытости бизнеса. Мы начали регулярно снимать видео автомобилей, показывать обзоры и процессы работы компании. Такой подход позволяет людям видеть реальную бизнес-деятельность. Когда клиенты видят постоянный поток контента и реальные автомобили, это создает ощущение стабильности и профессиональности компании. Контент фактически стал частью маркетинговой стратегии.

- В заключение. Какой главный вклад, по вашему мнению, методическая модель Blizk Car может внести в развитие автобизнеса?

Я думаю, что главная ценность методической модели Blizk Car состоит в систематизации знаний. Автобизнес долгое время базировался на опыте отдельных людей. Но когда эти знания структурированы и описаны, ими могут воспользоваться все предприниматели. Это помогает развивать отрасль быстрее и делает бизнес более прозрачным и предсказуемым.

Читайте Comments.ua в Google News