У людей не будет секретов в городах будущего

За последние несколько лет ученые и прогрессивные архитекторы представили на суд общественности около сотни концепций городов будущего. Ряд из них уже начали воплощать в жизнь.

 Большинство идеологов новых мегаполисов зациклились в первую очередь на альтернативных источниках энергии (солнечные панели и ветровые трубы) и на минимизации выбросов CO2 в атмосферу. В качестве примера можно привести такие проекты, как Масдар в ОАЭ, Донгтан в Китае и Logrono Montecorvo в Испании.

 Однако насущными проблемами, которые беспокоят жителей современных перенаселенных мегаполисов, — перегруженными транспортом и трафиком, безопасностью на улицах и удобством существующих домов – мало, кто интересуется. Здесь уже не нарисуешь футурологических макетов зданий и автомобилей. Здесь нужно думать над тем, как решить конкретные задачи.  

ИТ-компании уже демонстрируют первые образцы систем для мэров и их заместителей, которые помогут мониторить, что происходит в городе и, не выходя из кабинета, дистанционно управлять всеми его системами – безопасности, контроля сосредоточения граждан, движения транспорта, реагирования на чрезвычайные ситуации, прогноза погоды и пр.

"С помощью различных данных, поступающих из этих систем на центральный монитор градоначальника можно заблаговременно смоделировать развитие событий. Например, если управленец видит, что в центре происходят акции протеста и надвигается непогода, то он может легко просчитать, что через полчаса люди двинутся к станции метро, возникнет давка, все вымокнут и заспешат по домам. В таком случае можно дать поручение заблаговременно улучшить транспортное сообщение на определенные часы и усилить полицейский контроль непосредственно возле станции", — рассказал "Комментариям" представитель компании IBM на одном из стендов выставки Impact 2012, проходившей в мае в Лас-Вегасе.   

Такой комплексной системы досрочного анализа ситуации нет еще ни в одном мегаполисе мира. Хотя ряд городов уже начали ее частично внедрять для решения своих специфических проблем. Например, Мадрид установил централизованную систему мониторинга работы экстренных служб – пожарной, скорой и полиции, благодаря чему существенно уменьшился срок реагирования на ЧП. Для этого в автомобили этих служб можно установить GPS-датчики, и градоначальники будут видеть, где кто из них находятся в момент ЧП.  В Рио-де-Жанейро решили мониторить непогоду и связанные с ней сезонные затопления отдельных районов, чтобы более оперативно говорить людям, как и куда бежать. В Стокгольме с помощью ИТ-решений начали бороться с трафиком в центре города и заблаговременно перенаправлять потоки транспортных средств, чтобы не образовывались пробки.

На таком табло мэр будет видеть, какие из городских систем в норме (зеленый), где назревает беда (желтый), а где пора действовть (красный):



Сложные ситуации и катастрофы – это не единственное предназначение решений по управлению умным городом. Благодаря своевременному улучшению систем перевозки граждан, контролю потребления электроэнергии и прочих ресурсов мэр может добиться определенной экономии средств городского бюджета, которые он потом может направить на решение других задач (или на строительство нового загородного коттеджа в случае с Украиной).  

 Пожалуй, один из первых в мире полноценных "умных мегаполисов" к 2016 году построят корейцы.  

Этот проект с бюджетом в $35 млрд называется Сонгдо. Он будет представлять из себя возведенный с нуля город из 400 небоскребов. "Cеть объединит все городские системы, – говорит директор подразделения Cisco Services в Южной Корее Жан-Луи Массо. – К ней мы подключим все строения, так что в Сонгдо можно будет в удаленном режиме управлять домашним хозяйством и в любой точке получить доступ к видеосвязи". 

Задумка проектировщиков из компании Cisco увязывается с февральским прогнозом исследования компании Machina Research. Ее представители заявляют, что к 2020 году около 24 млрд устройств будет подключено к сети (на конец 2011 года их было около 9 млрд). И это вовсе не означает, что у каждого абонент связи будет по 5 мобильных телефонов или планшетов. Подключаться к сетям скоростной передачи данных будут уже не пользовательские устройства, а бытовые приборы, автомобили и даже целые дома. В Machina Research эту экосистему называют Connected Life ("Подключенная жизнь").

Исследователи полагают, что за счет снижения расходов городов из-за более эффективного использования ресурсов ЖКХ (за счет установки в домах "умных" счетчиков) и предоставления дополнительных услуг (например, сервис дистанционного мониторинга здоровья) мэрии сэкономят сотни миллионов долларов.

В IBM в ближайшем будущем планируют значительно улучшить представленные сегодня системы управления умными городами, задействовав мобильных устройства простых пользователей. Города смогут обзавестись специальными приложениями, установив, которые жители смогут получать от градоначальников заблаговременные рекомендации к действиям. Они будут поступать на экраны их смартфонов, планшетов в случае ЧП или каких-то событий, которые происходят в том или ином районе. Более того, разработчики также хотят задействовать подручные средства любительской видео и аудиозаписи, чтобы жители при случае смогли отравить, например, ролик, в котором содержится "репортаж" с места преступления непосредственно в службу реагирования.

Таким образом, если не мечтать излишне о том, что все люди через десять-двадцать лет будут жить в райских мегаполисах с зелеными парками и синими прудами, достаточно точно можно предположить одно – скоро жизнь городов и их обитателей будет централизованно контролироваться. Таким образом  в реальной жизни начинают реализовываться сюжеты из фантастических фильмов, где власти знают о каждом шаге отдельного индивидуума и следят за ним с помощью камер.

Читайте Comments.ua в Google News