Представлен робот для обнаружения опасных газов
Благодаря различным датчикам и приемнику системы навигации GPS колесная платформа способна идентифицировать источники утечки газа и составлять карту концентраций
Как сообщает "Компьюлента", исследователи из Университета Эребру (Швеция) разработали колесного робота Gasbot, предназначенного для автоматического выявления источников опасных газов, которые могут нанести вред людям и окружающей среде.
В основу Gasbot положена механизированная платформа Clearpath Robotics Husky A200. Этот робот оснащен четырьмя 13-дюймовыми колесами со специальным протектором, позволяющим уверенно передвигаться по пересеченной местности, песку и грязи. Величина клиренса не превышает 130 мм, благодаря чему машина может преодолевать бугры, насыпи и даже ступеньки.
В движение робот приводится электродвигателем, питающимся от блока аккумуляторных батарей суммарной емкостью 20 А•ч. Производитель утверждает, что на одной подзарядке устройство способно функционировать до восьми часов в обычных условиях и до трех — под высокой нагрузкой.
Husky A200 имеет габариты 990×670×390 мм. Верхняя часть прочного защищенного корпуса представляет собой ровную площадку, на которую может быть установлено оборудование суммарным весом до 75 кг. В случае с Gasbot — это два специализированных лазерных сканера, сенсор для удаленного обнаружения газов, приемник системы спутниковой навигации GPS и управляющая электроника.
Робот способен идентифицировать источники утечки газов и составлять трехмерную карту их распределения с указанием концентрации в различных точках. Gasbot может быть запрограммирован, скажем, на обнаружение следов метана в местах захоронений. Хорошая проходимость и длительное время автономной работы позволят машине исследовать потенциально опасные зоны без участия человека. Gasbot теоретически пригодится военным и различным научным организациям.
Но пока разработка Gasbot полностью не завершена. Создателям предстоит улучшить системы навигации в пространстве, с тем чтобы робот смог самостоятельно обнаруживать и объезжать препятствия. Кроме того, предстоит добиться полностью автономного функционирования на местности площадью в несколько квадратных километров.
Читайте также о колесном роботе-сапере с высокотехнологичными протезами рук, машине NASA GROVER с хорошей проходимостью для полярных исследований и автономном роботе Zoë для поиска следов жизни.