Toyota показала новый взгляд на одноместный автомобиль

У концепт-кара нет привычного рулевого управления, а управлять им необходимо наклонами тела

Как сообщает "Компьюлента". 22 ноября в Японии начинает работу 43-й Токийский автосалон — международное автошоу, традиционно сопровождающееся демонстрацией большого количества концепт-каров и необычных транспортных средств. Нынешний год не станет исключением: свои новейшие разработки покажут многие производители с мировыми именами. Об одном из таких экспонатов мы и поговорим: небольшая машинка FV2 спроектирована компанией Toyota.

С традиционными легковыми автомобилями FV2 (Fun Vehicle 2) не имеет ничего общего. Пожалуй, всё, что их объединяет, — это мотор и четыре колеса. Правда, колёса располагаются не по привычной схеме "два спереди и два сзади", а в виде ромба — с двумя посередине.

Стандартное рулевое управление также отсутствует. Вхождение в повороты, разгон и торможение осуществляются наклоном тела в нужную сторону.

Концепт-кар рассчитан на перевозку только одного человека, который может передвигаться в двух положениях: сидя и стоя. В первом случае куполообразная крыша защищает от ветра и осадков, а во втором — превращается в большой наклонный дисплей дополненной реальности, позволяющий видеть и дорогу, и сопутствующую информацию.

Важным элементом концепции FV2 является постоянная связь автомобиля и человека на "эмоциональном уровне". Машинка способна по голосу и выражению лица определять настроение водителя и соответствующим образом подстраивать, скажем, подсветку элементов салона, музыкальное сопровождение и пр. Кроме того, с течением времени бортовой компьютер адаптируется под конкретного автомобилиста, обеспечивая максимум комфорта при движении.

В концепт-каре предусмотрены средства взаимодействия с другими участниками движения и дорожной инфраструктурой. Для сбора данных могут использоваться различные бортовые и стационарные датчики, приёмники систем спутниковой навигации и пр. Комплекс повысит безопасность движения за счёт заблаговременных уведомлений о ведущихся дорожных работах, пробках, авариях на пути следования конкретного автомобиля, нештатных ситуациях и пр.

Любопытно, что кузовные панели FV2 содержат интегрированные дисплеи, изображение на которых может меняться по желанию владельца или автоматически. Это открывает неограниченные возможности по персонализации экстерьера и выражению настроения.

Габариты автомобиля составляют 3000×1600×1780 мм. О типе применённой силовой установки пока не сообщается.

Увы, вряд ли стоит ожидать, что после Токийского автосалона Fun Vehicle 2 появится на дорогах общего пользования. Скорее всего, в ближайшие годы новинка так и останется концептом.