Первое время Wi-Fi в киевском метро будет только бесплатным

Первая зона скоростного Wi-Fi в киевском метрополитене должна появиться уже к Новому году. Она будет находиться на станции "Майдан Незалежності", сообщает "Капитал". 

Об этом информирует генеральный директор "Фидомобайл" Джефф Хаули. По его словам, руководство метро поддерживает эту инициативу. И компания постарается успеть к праздникам, чтобы продемонстрировать, как будет работать выбранная технология WiBro (используются наработки развертывания подземных сетей Korea Telecom в Сеуле).

Подключиться к первому хот-споту пока можно будет бесплатно и без необходимости просмотра рекламы. "Кстати, на этой станции сейчас работает чей‑то другой Wi-Fi. Поэтому все, что нам надо сделать — это заменить его на наш", — подчеркнул Хаули.

Напомним, Киевская горгосадминистрация 29 октября этого года признала "Фидомобайл" победителем конкурса на строительство сети Wi-Fi в столичном метрополитене. Компания намерена инвестировать в проект по строительству сети 100 млн. грн. Сеть должна быть оборудована на 52 станциях и 67,5 км линий столичного метро, а также в 744 вагонах. "Фидомобайл" входит в группу Фидобанка Александра Адарича.

Быстрее, чем EDGE

Как выяснил "Капитал", "Фидомобайл" еще не скоро начнет брать деньги за пользование подземными хот-спотами, которые один за другим начнут постепенно запускаться в 2015 г. "Мы не можем запустить что‑либо на коммерческих условиях без полной проектной документации и многих разрешений", — отмечает Хаули. Поэтому, по его прогнозу, платные услуги появятся не раньше октября.

"Капитал" уже сообщал в мае, что помимо бесплатных сервисов в сети также будут доступны премиум-услуги — высокоскоростной платный интернет. Компания намерена распространять специальные скретч-карты для пополнения счета. В метро их можно будет приобрести, например, в кассе.

в 744 вагонах на 52 станциях и 67,5 км линий столичного метро должна быть оборудована сеть Wi-Fi

Бесплатный Wi-Fi не будет суперскоростным. "Хотя он однозначно будет лучше, чем EDGE", — говорит Хаули. Ранее сообщалось, что компания ЕСУ уже запустила в тестовую эксплуатацию новую мобильную сеть с поддержкой EDGE интернета на двух станциях ("Политехнический институт", "Вокзальная" и в перегоне между ними) Святошинско-Броварской ветки. Ее эксплуатируют три оператора — "Киевстар" "МТС-Украина" и "Астелит" life:). А в феврале-марте 2015 года новая мобильная сеть должна появиться еще на шести станциях ("Университет", "Театральная", "Золотые ворота", "Крещатик", "Арсенальная", "Дворец спорта", а также в переходах между ними и тоннелях).

Не все так просто

Исходя из заявлений Джеффа Хаули, сеть Wi-Fi в следующем году будет строиться быстрыми темпами. "Я хочу, чтобы все станции, эскалаторы и входы были покрыты до конца 2015 г.", — рассказывает менеджер. Тоннели и поезда, по его словам, будут покрываться параллельно, но времени на них понадобится больше. "Доступ к тоннелям ограничен до примерно 3 часов за ночь. И к объектам допускаются только специальные команды", — говорит менеджер. А в тоннелях придется установить около 170 базовых станций. Вагонов тоже много. И каждый из них также придется оборудовать хот-спотами. Поэтому и времени понадобится явно больше, чем на покрытие станций.

Председатель правления отраслевой ассоциации Wireless Ukraine Олег Соболев отмечает, что "Фидомобайл" при запуске коммерческих услуг может столкнуться с некоторыми бюрократическими сложностями. "В частности, если не ошибаюсь, в Украине пока не сертифицирован стандарт WiBro. А это означает, что оборудование можно использовать лишь для тестовых зон", — отмечает он. Впрочем Хаули говорит, что у них еще есть в запасе время, чтобы проработать все нюансы. По его словам, от скорости внедрения новой технологии зависит не только запуск скоростного интернета в метро, но и обеспечение станций видеонаблюдением (также предусмотрено в условиях конкурса). Появления этой возможности уже ждут МВД и СБУ. Поэтому он надеется, что чиновники не будут вставлять палки в колеса.

WiBro — это технология, разработанная южнокорейской телеком-индустрией, и является своеобразной смесью Wi-Fi и WiMax (4G). В сеульской подземке она обеспечивает скорость от 30 до 50 Мбит / сек и доступность при передвижении абонента на скорости до 120 км / ч.

 

Читайте Comments.ua в Google News