Угонщики не могут расстаться с давней любовью к «Жигулям»

Как сообщает "Сегодня", руководитель пресс-службы ГУ МВД в Киеве Владимир Полищук разъяснил, что такая тенденция сохраняется уже несколько лет.

"Дешевые машины (ВАЗ, "Ланос") уводят иногда и в Киеве — для разборки на запчасти и продажи на авторынках. Многие жигули не оборудованы сигнализацией, их легко открыть, поэтому хулиганы берут просто "покататься", а потом бросают. А вот дорогие машины угоняют для перегона за границу (прежде всего в страны СНГ) с последующей перебивкой номеров и перепродажей, нередко это делается под заказ", — рассказал он.

В то же время, по информации начальника сектора розыска управления ГАИ Романа Вахулы, в Киеве ситуация другая — здесь идет охота за престижными японскими иномарками, такими как "Тойота",  "Мицубиси", "Хонда".

Также Полищук отмечает, что в Украине угонов на порядок меньше, чем в Европе. Причина — там открытые границы, и дорогой автомобиль, угнанный во Франции или Германии, может всплыть с перебитыми номерами и новыми документами в Польше либо Чехии.

Что касается продаж на вторичном рынке, то здесь тоже в лидерах ВАЗы. Их лидерство по продажам на вторичном авторынке объясняется их количеством и низкими ценами, что делает эти машины доступными. Примерно такая же ситуация с отечественными славутами и тавриями.

Фото с сайта autoweek.ru

Читайте Comments.ua в Google News