Истербитель Су-35БМ чуть не разбился на авиасалоне в Жуковском

На авиасалоне МАКС-2009 под Москвой едва не произошла еще одна авиакатастрофа. При посадке едва не разбился экспериментальный образец новейшего истребителя Су-35БМ: он садился с наклоном в правую сторону, и его крыло прошло всего в нескольких сантиметрах от бетонной полосы.

Как утверждают специалисты в области авиации, соприкосновение крыла с землей на такой скорости привело бы к тому, что самолет в следующую секунду "клюнул" бы землю носом и перевернулся, разлетевшись на куски.

ФОТО с показательного полета Су-35, совершенного в субботу 22 августа, опубликовала электронная газета подмосковных городов Жуковское и Раменское "Жукорама.ru". На них видно, как, снижаясь, самолет кренится набок, а затем садится на правое шасси. При этом сам полет был выполнен блестяще, пишет издание.

Управлял машиной заслуженный летчик-испытатель России Сергей Богдан. Именно он поднял в небо первый самолет Су-35 в феврале 2008 года. После субботнего инцидента комиссия Летно-испытательного центра Летно-исследовательского института не исключала, что Богдан будет снят с показательных полетов в воскресенье.

Как отмечает "Новый регион", гибель шеф-пилота, работающего с образцами истребителя, которым должны перевооружить российские ВВС, могла оказаться тяжелым ударом для отечественной авиации.

Напомним, 16 августа во время генеральной репетиции полетов перед открытием МАКСа в небе столкнулись два истребителя Су-27. Погиб командир "Русских витязей", заслуженный военный летчик России полковник Игорь Ткаченко. Один самолет упал в поле в Раменском районе, второй — на территории садового товарищества "Сосны-2". В результате сгорели два жилых дома и еще два строения пострадали от огня. Ожоги получили пять дачников — четверо мужчин и одна женщина, она позже скончалась в больнице.

Су-35 (СПРАВКА)

Су-35 (официально не имеет буквенных обозначений, однако, во избежание путаницы со старым Су-35 часто обозначается как Су-35БМ, поскольку имеет заводской шифр Т-10БМ) был разработан в 1997 году. Он включен в план модернизации российских ВВС и практически готов к серийному выпуску.

По сути он является глубокой модернизацией истребителя Су-27. Отличительной особенностью самолета является комплекс авионики, интегрирующей системы бортового оборудования, новой РЛС с фазированной антенной решеткой и новые двигатели с поворотным вектором тяги. Данный самолет является переходным между четвертым и пятым поколением истребителей.

Первый вылет первого опытного многофункционального истребителя Су-35 с двигателями ОАО "НПО Сатурн" 117С состоялся 19 февраля 2008 года в ЛИИ им. Громова. Самолет пилотировал заслуженный летчик-испытатель России Сергей Богдан.

20 февраля 2008 года самолет был представлен тогда еще президенту РФ Владимиру Путину и первому вице-премьеру Дмитрию Медведеву во время их посещения города Жуковский.

Серийные поставки самолета для российских ВВС и зарубежным заказчикам планируются начать в 2011 году.

По материалам: "Newsru.com"

Читайте Comments.ua в Google News