Ученые назвали гендерные различия в ДТП

Как пишет Science World Report, исследователи из Канзасского Университета изучали дорожные аварии с участием молодых людей, оценили информацию из базы данных дорожно-транспортных происшествий.

За 2005-2011 годы в Канзасе было зафиксировано около 150 таких аварий. Возраст водителей варьировался от 16 до 24 лет. Ученые сосредоточились на гендерных различиях, решив, что их выводы помогут в совершенствовании учебного материала, используемого на водительских курсах.

"Возраст – один из важнейших факторов безопасности дорожного движения. Согласно статистике, молодые и пожилые водители чаще попадают в аварии. У молодых людей вся жизнь впереди, а эти аварии часто бывают тяжелыми, или даже смертельными", – отмечает исследователь Сунанда Диссанаяке.

В результате проведенного анализа ученые выяснили, что девушки на 28% чаще имели ограниченные водительские права (в США получение прав поэтапное, и для новичков действуют различные ограничения) и на 68% чаще, чем молодые люди, пристегивались ремнями безопасности. Они в основном попадали в аварии на перекрестках или сбивали пешеходов, в то время как молодые люди часто становились участниками аварий вне дорог. Кроме того, ДТП с участием последних чаще случались после захода солнца. Также выяснилось, что девушки попадали в аварии в будние дни, а молодые люди — в выходные.

Как объяснили исследователи, мужчины и женщины отличаются во многом, и ДТП – не исключение. По поведению, свойственному тому или иному полу, можно предсказать, что произойдет. Так, молодые люди чаще попадают в аварии вне дорог, потому что им нравится превышать скорость на бездорожье.