В столице начинают «лечить» дороги и мосты

Но рассчитывать на то, что новые латки просуществуют дольше своих предшественников, не стоит, пишут "Вести".

 Власти уверяют: денег на капитальный ремонт дорог нет, а инвесторам они не интересны, в отличие от трасс между городами, которые можно сделать, например, платными. 

 В общей сложности планируется отремонтировать почти 330 тыс. квадратных метров покрытия. Самые масштабные работы будут на Броварском проспекте, Ватутина, улицах Заболотного, Вербицкого, а также на Старонаводницкой.

 Собираются чинить и мосты. Например, мост Патона обещают привести в порядок уже до конца месяца, а вот на двух других (Метро и Московском) терпеть ямы придется до начала лета.

 "Особое внимание уделим мосту Метро, здесь не будет "латочных карт" метр на метр или даже 5 на 5 метров, которые характерны для мелкого ремонта. Замене на этом мосту подлежит до 40% покрытия", — рассказал изданию начальник отдела контроля качества "Киевавтодора" Юрий Дорошенко.

 Что же касается Южного моста, то его будут ремонтировать по другой программе — капитальных ремонтов, но о сроках пока точной информации нет.

 По словам Дорошенко, в среднем текущий ремонт одного квадратного метра дороги обходится в 230–250 грн.

"Нам в этом году дали 89,9 млн грн, это примерно на треть больше, чем в прошлом году, но в три раза меньше, чем нужно", — пояснил чиновник.

ФОТО: PHL

Читайте Comments.ua в Google News