Цены на авиабилеты для украинцев выростут из-за экологической моды ЕС
Новые экологические нормы ЕС обойдутся украинским авиаперевозчикам в 35 млн. евро, что в свою очередь повлечет за собой удорожание авиаперелетов. Об этом заявил первый заместитель председателя Нацагентства экологических инвестиций Иван Варга
Принятие Евросоюзом директивы 2008/101/ЕС об ограничении выбросов парниковых газов при авиационных перевозках может обойтись отечественным авиаперевозчикам в
"Этой директивой авиационные перевозки были включены в
европейскую схему торговли выбросами. Знаковым является то, что под действие
законодательства ЕС попали субъекты, не находящиеся под юрисдикцией стран —
членов Евросоюза, в частности украинские авиакомпании, — заявил чиновник. — При
этом плата за выбросы будет взиматься в одностороннем порядке с самолетов,
которые приземляются и взлетают на территории ЕС, независимо от страны
регистрации судна".
При этом он подчеркнул, что реализация данной директивы может привести к
значительным финансовым потерям украинских авиаперевозчиков.
"Пассивность Украины в этом вопросе может обойтись отечественным
авиаперевозчикам в сумму около 35 млн. евро в год, которые будут перечисляться
в бюджеты стран — членов ЕС. Поэтому Украине необходимо разработать пакет
адекватных и приемлемых мер, направленных на национальное регулирование
выбросов парниковых газов при авиационных перевозках, который позволит вывести
из-под действия директивы ЕС 2008/101/ЕС украинских авиаперевозчиков или хотя
бы смягчить ее действие", — заявил Варга.
Чиновник также предположил, что директива ЕС — это только начало "углеродного
протекционизма" в международной торговле.
"Отмечу также, что авиация в этом вопросе стала пионером секторального
углеродного протекционизма. На очереди защита таких отраслей, как металлургия,
энергетика, цементная промышленность, — ключевых по выбросам парниковых газов
секторов. И, подчеркну, речь идет о ключевых экспортноориентированных и
бюджетообразующих отраслях Украины", — констатировал Варга.
По его мнению, для более успешной защиты интересов украинских производителей
необходимо создать в стране внутренний углеродный рынок для торговли квотами на
выбросы.
"Какие меры следует предпринять, чтобы защитить отечественного производителя?
Весь комплекс таких мер предполагает введение в Украине внутреннего углеродного
рынка. Это, с одной стороны, продемонстрирует международному сообществу, что
страна ведет внутреннюю политику, направленную на сокращение выбросов
парниковых газов. А с другой — усилит позицию страны в переговорных процессах
по вопросу изменения климата, что позволит получить дополнительное
финансирование от других стран и международных институтов", — заявил Варга.