Как пишут «Комментарии», 20 января должно состояться годовое собрание акционеров ЗАО «Херсонский НПЗ» – единственного предприятия украинской нефтепереработки, которое простаивает более двух лет и столько же ждет смены собственников. В преддверии этого события, в декабре минувшего года, Херсонская ОГА, Кабмин и представители ЗАО заключили протокол о намерениях привлечения инвестиций на предприятие. Речь идет о том, что основной совладелец НПЗ Игорь Еремеев (он же совладелец ООО «Вест Ойл Групп», оперирующего национальной сетью АЗС WOG) намерен отдать 50% акций предприятия государству в обмен на его участие в затянувшейся модернизации завода. Первый этап реконструкции потребует $250 млн (на полную модернизацию необходимо $800-850 млн). Необходимость в привлечении государства возникла после того, как от покупки НПЗ по разным причинам отказались наиболее вероятные зарубежные инвесторы: казахстанская «КазМунайГаз», британская Shell и азербайджанская Socar. В результате, у собственников предприятия остается две перспективы: выкуп 50% акций НПЗ Фондом госимущества и передача пакета в управление Херсонской ОГА, а также выкуп пакета государством в интересах Минэнергоуглепрома. А точнее в интересах деловых партнеров действующего министра Юрия Бойко – в частности, основателя ООО «Торговый Дом «УкрАзОйл» Айдына Айсина. Кроме того, на будущее сотрудничество Еремеева с государством повлияет еще одни фактор. Херсонским нефтяным терминалом владеет не ЗАО «ХНПЗ», а три компании (ООО «Укрспецтранс», ООО «Укрнефтесервис» и ООО «Херсонские нефтепродукты»), входящие в орбиту интересов действующего главы Минэкоресурсов Николая Злочевского через компанию «Инфокс». «Смогут ли министры Юрий Бойко и Николай Злочевский договориться о координации совместного продвижения интересов компаний «УкрАзОйл» и «Инфокс» в процессе продажи акций ЗАО «ХНПЗ» – это на сегодня, пожалуй, самый большой вопрос», – резюмирует издание. Что же касается выгоды Еремеева, то группа WOG очевидно рассчитывает на преференции со стороны будущих бизнес-партнеров от власти на рынке импорта нефтепродуктов в Украину в 2011 году. К слову, не работающий Херсонский НПЗ в прошлом году регулярно продавал нефтепродукты как «Энергоатому», так и «Укрзализныце». При отсутствии у Еремеева других предприятий нефтепродуктов, топливо для своих АЗС он импортирует из Беларуси. «Стало быть, получается, что «Укрзализныця» и «Энергоатом» просто покупают белорусские нефтепродукты через группу WOG и Херсонский НПЗ», – делают вывод «Комментарии». Фото PHL