Львовские трамваи угрожают забастовкой

Как сообщил корреспонденту "Львовского портала" водитель троллейбуса Остап Олексив, два года на предприятии не менялась тарифная ставка водителя троллейбуса, ее подняли только после многочисленных обращений в ноябре прошлого года. Но вопреки этому, утверждают работники, директор "Львовэлектротранса" Карпа "угрожает сделать все возможное, чтобы фактическая заработная плата водителей уменьшилось".
"При Федоренко нам сняли доплаты за работу в вечернее время, но даже тогда мы имели зарплату три-четыре тысячи гривен, при том, что стоимость билетов не была одна гривна, а теперь при такой цене билета мы максимум получаем 1800 гривен" — сказал Алексей.
По словам Олексива, приказом директора обычным работникам также уменьшено премии до 5%, но при этом руководящий состав предприятия имеет премии, исчисляемые несколькими десятками процентов.
"Мы не хотим бастовать, потому что от этого пострадают, прежде всего, простые люди, ведь богачи в трамваях не ездят. Но если бы эти люди пришли к нам на предприятие и увидели, как мы работаем и на чем мы ездим, то они бы нас поняли", — отметил еще один водитель троллейбуса Ярослав Москаль.
По словам водителей, им заплатили 25% платы за декабрь прошлого года. Но при этом Олексив привел данные из государственных источников, в троллейбусных депо работали в среднем чуть более 500 человек, тогда как данные из самого депо свидетельствуют о том, что среднесписочная численность работников в этом депо составляет 392 человека. "Это может свидетельствовать либо о том, что на предприятии есть мертвые души, или о том, что управленческий аппарат разбрасывают на депо", — подчеркнул Алексей.
По его словам, сейчас всего собрано почти двести подписей под заявлением к руководству предприятия с требованием урегулировать выплату и довести ее до уровня, предусмотренного отраслевым соглашением.
Также работники предприятия обратились к народному депутату Петру Писарчуку, который со своей стороны подал соответствующие запросы в прокуратуру, ГНА и КРУ с требованием проверить факты, приведенные в обращении сотрудников "Львовэлектротранса".
Вместе с тем представители профсоюза троллейбусного и трамвайного депо, которые присутствовали на пресс-конференции, сказали что главная проблема в том, что предприятие не получает средств из субвенции, предусмотренной государством. По их словам, субвенция составляет половину их доходов, поэтому не поступление этих средств из госбюджета неизбежно отражается на состоянии предприятия в целом и выплате зарплаты.

Читайте Comments.ua в Google News