Поезда подорожают из-за новой задумки «Укрзализныци»

Как разъяснили в пресс-службе "УЗ", пока это только проект, сообщает "Сегодня". В Мининфраструктуры говорят, что сейчас его рассматривают. Главное в классификации — поезда разделены на дневные и ночные. Дневные поезда обходится дешевле для "железки" — не нужны постели и в вагон можно поместить вдвое больше пассажиров.

Дневных суперпоездов класса "Евро Сити" (между государствами) или "Интер Сити+" (такой же по уровню сервиса, но внутри страны) у нас пока нет. Мининфраструктуры обещает, что к Евро-2012 между Киевом и Львовом, Донецком, Харьковом начнут курсировать скоростные (до 160 км/ч) экспрессы "Хюндай", которые будут "Интер Сити". А нынешние дневные скоростные поезда между Киевом и облцентрами (Харьков, Днепропетровск, Львов, Одесса) можно будет, в зависимости от скорости и комплектации состава, считать региональными экспрессами (РЭ, вагоны 1, 2 и 3 класса) и региональными поездами (РП, вагоны 2 и 3 класса).

В "УЗ" говорят: в новых поездах билеты будут стоить дороже, чем сейчас: доплата за скорость, комфорт и сервис. Но пока таких расчетов не делали. Можно предположить, что, например, в дневных поездах типа РЭ и РП не подорожают билеты 2 класса, а более комфортные подорожают.

Читайте Comments.ua в Google News