Судьбу импортного бензина будут решать еще два месяца

Как пишет издание "Экономические известия", о принятии мер для защиты внутреннего рынка от импортных нефтепродуктов, с конца прошлого года спор ведет правительство Николая Азарова в лице Минэнергоугля с компаниями, снабжающими украинских потребителей топливом зарубежного производства.

Также идею Минэнергоугля поддерживают владельцы нефтеперерабатывающих заводов в Украине, среди которых — российские компании ТНК-ВР и "Лукойл", а также группа "Приват" днепропетровского бизнесмена Игоря Коломойского. Ранее в Минэнергоугля, в идее с импортными пошлинами правительство не только стремится обеспечить дополнительную статью доходов для госбюджета и снизить зависимость внутреннего рынка от импорта, но и оптимизировать работу нефтеперерабатывающей отрасли, показатели которой снизились под влиянием кризисных явлений в экономике и опустились ниже точки безубыточности. В сложившейся ситуации собственники ведущих украинских НПЗ, учитывая тенденции в экономике своего бизнеса, могут принять решение об их остановке, поскольку это принесет им меньшие убытки, чем работа НПЗ при незначительной загрузке.

Однако при введении пошлин, по мнению экспертов, Кабмин должен учесть также потребности украинских потребителей в светлых нефтепродуктах "премиум-класса", которые в Украине не производятся, поэтому импортируются, в частности, из Литвы. Впрочем, в отношении стран ЕС правительство ограничено в принятии решений по защите внутреннего рынка: Украина является членом Всемирной торговой организации, что накладывает на нее определенные обязательства по максимально допустимым размерам и срокам действия заградительных пошлин на те или иные товары. А в случае их нарушения ЕС вправе принять ответные меры, которые могут негативно отразиться на других важных отраслях экономики, обеспечивающих не только наполнение госбюджета, но и прибыльность предприятий, подконтрольных крупнейшим отечественным бизнесменам.

Как сообщалось, 24 января 2011 года Межведомственная комиссия Кабмина инициировала специальное расследование импорта в Украину нефтепродуктов.

Начало расследования, по мнению многих экспертов, приведет к введению Украиной импортных пошлин на бензин и дизтопливо. Этого добиваются, в частности, представители украинских нефтеперерабатывающих заводов. Их же позицию поддерживает Минтопэнерго. Минэнерго предлагает ввести пошлину для импортного бензина на уровне 130 евро/тонна, для дизтоплива – 90 евро/тонна. Введение пошлин в Минэнерго объясняют необходимостью поддержки отечественных НПЗ.

Комиссия должна определить, сколько недополучает бюджет Украины при таком импорте. Срок расследования составляет 270 дней, но может быть продлен до 330 дней. А по окончании расследования в течение 1,5 месяца могут быть введены пошлины на импортное топливо.

 

Читайте Comments.ua в Google News