Южная железная дорога отменяет пустые поезда

Южная железная дорога по согласованию с Укрзализныцей приняла решение отменить несколько поездов во внутреннем сообщении, не пользующихся спросом у пассажиров

В рамках проведенного аудита пассажиропотока на основе специальной автоматизированной системы анализа на Южной железной дороге установлено,  что многие пассажирские поезда приходят на последние станции практически пустыми, и потому их функционирование экономически неоправданно.

"Поезд Харьков — Херсон можно назвать чемпионом по убыткам: за 9 месяцев — 20 миллионов гривен. При этом до самого Херсона в нём едут в среднем 53 человека, в обратном направлении — 38. Этот поезд ещё отправится в рейс 8 ноября, а затем, после соответствующего согласования с Укрзализницей, мы планируем перевести его в разряд сезонных. То есть, он будет курсировать только летом", — заявил начальник пассажирской службы Южной железной дороги Владимир Гуляев. Пассажиры, которые хотят  воспользоваться прямым железнодорожным сообщением могут садиться на поезд Москва – Николаев, который курсирует через Харьков и Херсон.

Также с 8 ноября отменяются поезда "Харьков — Купянск-Узловой" (состоит из 2-3 вагонов) и "Кременчуг — Львов" (состоит из 5 вагонов). Последний поезд за девять месяцев этого года принес железной дороги убытки в размере 2,6 миллионов гривен, по всему маршруту в нем ездили 50-60 человек.

Напомним, что Укрзализныця заявила об отмене нескольких  межгосударственных поездов Южной дороги, которыми по прямому назначению пользуется минимальное количество пассажиров. В частности, это касается поездов Харьков - Уфа, Харьков – Липецк, Харьков - Калининград и Харьков – Мурманск.