Рубрики
МЕНЮ
Виталий Войчук
Брак боковой рамы тележки грузового вагона, допущенный украинским заводом-производителем ЧАО "АзовЭлектроСталь" (Мариуполь, актив группы "Азовмаш"), стал причиной схода семи вагонов с нефтью в Приморском крае.
Как сообщает "РБК", об этом заявили в ОАО "Российские железные дороги". В настоящее время поезда на участке, где произошла авария, движутся на тепловой тяге.
В "РЖД" уточнили, что вагоны с нефтью сошли с рельсов во вторник в 23:30 по московскому времени (в 21:30 по киевскому) на станции Ружино Дальневосточной железной дороги. Как сообщили в управлении МЧС по Приморскому краю, в результате происшествия было разрушено 30 м железнодорожного полотна, повреждены четыре опоры контактной сети. Никто не пострадал, угроза экологии отсутствует. Движение пассажирских составов нарушено не было, отметили в ведомстве.
В компании сообщили, что этот случай излома боковых рам тележек грузовых вагонов на сети железных дорог России стал уже 13-м в текущем году. В девяти случаях тележки были изготовлены украинскими заводами ЧАО "АзовЭлектроСталь" и ПАО "Кременчугский сталелитейный завод", в 2011г. по вине этих предприятий произошло 14 аналогичных происшествий, говорится в сообщении "РЖД".
Как ранее сообщали "Комментарии", в феврале Россия приостановила эксплуатацию более 80 тыс. вагонов с литьем украинских "АзовЭлектроСтали" и "Кременчугского сталелитейного завода" "в связи с обострившейся в январе ситуацией с безопасностью движения поездов".
Напомним, группа "Азовмаш" входит в бизнес-империю народного депутата (ПР) Юрия Иванющенко. Совладельцем Кременчугского сталелитейного завода выступает группа "ТАС" министра соцполитики Сергея Тигипко.
Новости партнеров