Ахметов решил «наклепать» для страны поездов Hyundai

Об этом сообщил мэр города Валерий Гнатенко, передает "Интерфакс-Украина".

По словам Гнатенко, в настоящее время уже ведутся соответствующие переговоры между представителями СКМ и Hyundai.

Также мэр Дружковки подчеркнул, что город был бы очень заинтересован в создании такого производства.

Вместе с тем в СКМ не подтверждают ведение переговоров с Hyundai: "Действительно, в настоящее время на Дружковском машиностроительном заводе реализуются масштабные проекты по концентрации производства, модернизации технического фонда и социально-бытовой инфраструктуры. Что же касается соглашений с компанией Hyundai, то в настоящий момент никаких переговоров с ней не проводится".

Дружковский машзавод специализируется на выпуске оборудования для угольных шахт, крепей для угледобывающих комплексов, толкателей, скребковых конвейеров, рудничных электровозов и вагонеток.

Входит в группу "Горные машины", подконтрольную СКМ.

Как сообщали "Комментарии", 27 мая "Укрзализныця" ввела новый график движения поездов на 2012/2013 годы, где сокращено количество прямых ночных поездов из Киева в Харьков и Львов в пользу дневных скоростных поездов Hyundai.

Для запуска скоростного движения на территории Украины железнодорожники за два года провели модернизацию путей.

Вместе с тем вступил в силу договор о сервисном обслуживании электропоездов "Украинский экспресс" компанией Hyundai Corporation. Согласно контракту, в течение 5 лет компания будет выполнять все гарантийные обязательства по обеспечению ремонта и эксплуатации поездов. Детали, которые потребуют замены в течение действия гарантийного срока, Hyundai будет предоставлять бесплатно. Специалисты корейской компании гарантируют, что экспресс сможет пройти 1600 км и вернуться в депо в исправном техническом состоянии за один рейс.

Читайте Comments.ua в Google News