Рубрики
МЕНЮ
Виталий Войчук
Такой вывод позволяет сделать пояснительная записка к проекту постановления Кабмина, в котором предлагаются меры по стимулированию снижения стоимости авиаперевозок путем привлечения на украинский рынок низкобюджетных авиакомпаний.
"Принятие в эксплуатацию новых объектов авиатранспортной инфраструктуры, в частности государственным предприятием "Международный аэропорт "Борисполь", государственным предприятием "Международный аэропорт "Львов" имени Даниила Галицкого", требует скорейшего возврата инвестиционных средств. Авиационный рынок Украины требует привлечения иностранных низкобюджетных авиационных перевозчиков, которые будут способствовать, прежде всего, увеличению доходов аэропортов Украины от неавиационной деятельности (за счет роста количества пассажиров, торговой деятельности, парковок и т.д.)", – отмечается в записке.
Напомним, всего согласно Госпрограмме подготовки к Евро-2012 на аэропорты четырех принимающих матчи городов государство выделило 13,993 млрд. грн. (без учета затрат местных бюджетов).
В то же время, проектом вышеупомянутого постановления предлагается утвердить ряд критериев, которым должны соответствовать лоу-косты: наличие парке не менее 10 самолетов одного типа, возраст которых не превышает 10 лет; продажа билетов только из точки в точку без возможности пересадки; наличие собственной системы бронирования и отсутствие договоров о признании перевозочной документации (интерлайн) или о совместном использовании кодов (код-шеринг).
Новости партнеров