Рубрики
МЕНЮ
Виталий Войчук
Как сообщили "Комментариям" в Мининфраструктуры, об этом в ходе выставки "InnoTrans 2012" в Берлине (Германия) заявил вице-премьер-министр Украины – глава Мининфраструктуры Борис Колесников.
"Уже сейчас Украине необходимо 100-120 поездов дальнего сообщения и 300-350 элекричек. Последние мы получили еще до Олимпиады в Москве, поэтому они уже устаревшие и необходимо покупать новые", — отметил министр и добавил: такое количество поездов только дальнего следования для украинских вагоностроителей- это "портфель на 10-12 лет".
Однако, отметил Колесников, сейчас средств на приобретение нового подвижного состава нет, поскольку пассажирские пригородные перевозки убыточны.
"В прошлом году из 330 млн. пассажиров железная дорога перевезла 260 млн. бесплатно", — пояснил министр.
Как сообщали "Комментарии", Кабинет министров больше не планирует закупать скоростные поезда Hyundai.
Так, премьер-министр Николай Азаров заявил, что ознакомился с предложениями Крюковского вагоностроительного завода (Полтавская обл.), который способен строить хорошие скоростные поезда. "Мы "Хюндаев" больше покупать не будем, а будем покупать продукцию только Крюковского завода", — подчеркнул Азаров.
Напомним, Украина закупила 10 поездов Hyundai на сумму $307 млн. С 27 мая межрегиональные электропоезда "Украинский экспресс" производства Hyundai Rotem начали курсировать по маршруту "Киев — Харьков" и "Киев — Львов", а с 7 июня – "Киев – Донецк".
С тех пор неоднократно происходили задержки поездов в пути на несколько часов из-за поломок.
Новости партнеров