Рубрики
МЕНЮ
Виталий Войчук
Пресс-служба Киевской городской государственной администрации, – сама того не хотя, – призналась в провале идеи запуска скоростного трамвая на Троещине.
В частности, пресс-служба разослала пресс-релиз под заголовком "Количество пассажиров, которые пользуются скоростным трамваем на Троещине, ежедневно увеличивается".
В релизе можно найти следующие факты: "Если в первый день работы (24 октября – Ред.) трамваем воспользовалось 9 тыс. пассажиров, то уже в течение 25-28 октября скоростным движимым составом перевезено около 29 тыс. киевлян".
Таким образом, легко подсчитать, с 25 по 28 октября новым транспортом пользовалось приблизительно 7,2 тыс. пассажиров. При условии, что на Троещине только по официальным подсчетам живет около 300 тыс. человек, то указанное выше количество пассажиров в день составляет всего 2,5% общего количества проживающих в жилом массиве. Цифра может быть и ниже, если точно знать, сколько пассажиров воспользовались трамваем два раза – в одну сторону и обратно.
При этом, половина всех пассажиров перемещается на новом трамвае исключительно по Троещине. Доказательством этому служит вторая цитата из релиза пресс-службы Киевской администрации: "В день открытия на станции "Троещина-2" осуществило пересадку на городскую кольцевую электричку около 4 тыс. 700 пассажиров, а в течении следующих нескольких дней – уже 14 тыс. киевлян пересело с трамвая на электричку". То есть, на электричку с трамвая каждый день пересаживалось лишь половина всех воспользовавшихся этим видом транспорта жителей Троещины.
На этом фоне, официальный пресс-релиз очень украшала цитата главы КГГА Александра Попова: "Кое-кто высказывал сомнения в пользе этого проекта, однако лишь за несколько дней работы трамвай перевез более 20 тысяч человек. Более того, я убежден, когда улучшится обслуживание, в том числе и за счет проекта "Городская электричка", после приобретения новых электропоездов, то количество пассажиров этого транспортного узла будет расти с каждым днем, ведь движение здесь будет очень удобным и быстрым".
Стоит также отметить, что проектант трамвайной линии, – компания "Элтранс", – рассчитывал пассажиропоток троещинского трамвая в 25 тыс. пассажиров в сутки.
Новости партнеров