Рубрики
МЕНЮ
Виталий Войчук
Пост:
Министр инфраструктуры.
ФИО:
Козак Владимир Васильевич.
Дата и место рождения:
9 августа 1959 года, Пологи Запорожской области
Образование:
Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта
Место работы:
2011-2012, 2006-2007 годы – Генеральный директор Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины "Укрзализныця".
2007-2011 годы – Народный депутат Верховной Рады VI созыва, возглавлял комитет по вопросам транспорта и связи.
2006 год – Народный депутат Верховной Рады V созыва.
2000-2006 годы – Генеральный директор ООО "Лемтранс", крупнейшей в стране частной транспортно-экспедиторской компании. Компания входит в состав группы СКМ Рината Ахметова.
1981-2000 годы – Работа на Донецкой железной дороге. Прошел трудовой путь от дежурного на станции Ясиноватая до замначальника железной дороги — начальника Дорожного центра управления перевозками Донецкой железной дороги.
Группа влияния:
Бизнесмен Ринат Ахметов
Скандалы:
Не смотря на то, что в текущем году "Укрзализныця" была в центре скандалов с корейскими поездами Hyundai и планов по полной отмене ночных поездов – Владимир Козак не фигурировал в них, как главное действующее лицо. В отличие от своего предшественника в министерском кресле – Бориса Колесникова. Тем не менее, вокруг "Укрзализныци", когда ее возглавлял Козак постоянно возникали скандалы, касающиеся госзакупок. Так, в августе 2011 года Госадминистрация железнодорожного транспорта была вынуждена отменить тендер по закупке 100 значков из золота по 2133 грн. за штуку и 150 значков из серебра по 126 грн. за штуку.
Цитаты:
"Я считаю, что никогда приватизации "Укрзализныци" не будет".
"Мы должны отказаться от всех глобальных и долгосрочных проектов".
"Ни о каком скоростном движении говорить даже не приходится, и мне как профессионалу слышать о том, что у нас поезда будут ходить со скоростью 200-250 километров в час, просто смешно".
Новости партнеров