Чиновников России пересадят на модернизированные "Волги" и "Чайки"
Согласно концепции проекта «Кортеж», который разрабатывает российская группа «ГАЗ» Олега Дерипаски, президентский лимузин будет изготовлен под брендом «Чайка» на шасси Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard
Как передают "Известия" со ссылкой на источник в правительстве, на первом этапе компания готова выпустить девять автомобилей. В частности, в президентском кортеже могут появиться два лимузина "Чайка" на платформе Mercedes Benz S 600 W221 Pullman Guard, один седан "Волга" на платформе Bentley Mulsanne или Volkswagen Phaeton, четыре джипа ""ГАЗ"" на платформе Volkswagen Amarok и два микроавтобуса GAZelle Next.
Сумма первоначальных инвестиций может составить порядка 1,1 млрд. рублей.
В 2014 году "ГАЗ" планирует организовать мелкосерийное производство под брендами "ЗИЛ" и "Чайка" на своей площадке в Нижнем Новгороде.
В то же время в пресс-службе компании заявили, что описанная концепция не соответствует предложению группы "ГАЗ", которое в настоящий момент обсуждается в правительстве РФ.
По данным издания, в первый этап проекта "Кортеж" будут активно вовлечены все ранее анонсированные участники — "ГАЗ" Олега Дерипаски, ЗИЛ (принадлежит московским властям и Сбербанку), государственный институт НАМИ (Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт) и "Маруся Моторс" Николая Фоменко, Андрея Чеглакова, Ефима Островского и Антона Колесникова.
Вместе с тем, компания Олега Дерипаски может принять участие в проекте и в качестве поставщика автокомпонентов. По словам чиновника в правительстве, в проекте "Кортеж" может принять участие принадлежащий "ГАЗ" (на 67%) и "Ростехнологиям" Ярославский моторный завод. Скорее всего, именно он займется созданием двигателя, трансмиссии и ряда других автокомпонентов для автомобилей представительского класса в рамках проекта "Кортеж".
Как сообщали "Комментарии", президенту России Владимиру Путину не понравился лимузин ЗИЛ-4112Р,разработанный для главы государства московским Заводом имени Лихачева. Помимо "ЗИЛа" разработкой автомобилей для российского руководства в рамках проекта "Кортеж" занимаются компании "ГАЗ" и Marussia Motors при сотрудничестве с Институтом НАМИ. Общую стоимость проекта "Кортеж" оценили примерно в 40 миллиардов рублей. Компания "Marussia", как сообщалось, планирует запустить серийной производство машин для "Кортежа" уже к 2017 году. При этом в линейку войдут не только лимузины, но также машины сопровождения - микроавтобусы и внедорожники.