Рубрики
МЕНЮ
Виталий Войчук
Об этом сообщил нардеп от "Батькивщины" Александр Бригинец со ссылкой на соответствующий запрос.
"Только на эксперимент на нескольких маршрутах общественного транспорта в Киеве уже было потрачено более 2 млн. грн. И эта сумма не учитывает стоимости производства билетов, цены на изготовление которых власть пока скрывает", — отметил Бригинец.
При этом он напомнил, что увеличение стоимости проезда "может закончиться, как в Бразилии: повышение цены проезда в общественном транспорте стало толчком к революции".
По данным горадминистрации, стоимость одного компостера, включая стоимость монтажных и пусконаладочных работ, составляет 4776 грн. При этом в ответе КГГА не была указана информация о себестоимости изготовления билетов старого и нового образцов.
По мнению Бригинца, стоимость билета нового образца в несколько раз выше старого билета еще и потому, что новые билеты изготовлены на специальной бумаге.
"Новые электронные компостеры не дают возможность повторно использовать абонементные талоны и осуществить их подделку. Визуально и тактильно специальная бумага нового билета толще билета старого образца, он глянцевый и с двусторонней печатью", — отметил депутат.
Как сообщали "Комментарии", столичная администрация этим летом в рамках пилотного проекта модернизации общественного транспорта приступила к внедрению так называемого "электронного билета". Полный переход на новую систему оплаты проезда позволит наладить четкий учет перевезенных пассажиров.
В то же время, 25 июня председатель КГГА Александр Попов заявил о том, что не исключает возможность поднятия цен за проезд в общественном транспорте. Он также сообщил, что в Киеве сложилась непростая ситуация с коммунальным транспортом, который сегодня несет убытки. Окончательный вердикт по поводу стоимости проезда будет вынесен не раньше, чем осенью.
Новости партнеров