Каськив просит денег на новый проект автодороги для "воздушного экспресса"
Госинвестпроект Кабинет правительство утвердить предварительное технико-экономическое обоснование строительства кольцевой автодороги вокруг Киева
Госагентство по инвестициям и управлению национальными проектами (Госинвестпроект) просит правительство выделить бюджетные средства на разработку полноценного технико-экономического обоснования (ТЭО) новой автодороги на условиях концессии , cообщает "Тиждень" со ссылкой на собственные источники.
Согласно технико-экономическому обоснованию проекта, дорога должна пройти от ул. Столичное шоссе до автодороги Киев - Харьков на участке между столицей и Борисполем.
Предполагается, что кольцевую построит компания-концессионер, которая будет определена на конкурсной основе и впоследствии будет привлекать для строитеьства как средства государственного бюджета, так и частные инвестиции.
В свою очередь, как сообщили "Комментариям" в пресс-службе Госинвестпроэкта Национальный проект "Воздушный экспресс - железнодорожное пассажирское сообщение г. Киев - международный аэропорт "Борисполь" и проект "Строительство автомобильной дороги вокруг г. Киева" на концессионных условиях - не связаны между собой, хотя и осуществляются одним юридическим лицом - ГП "Дирекция по строительству и управлению национальным проектом "Воздушный экспресс" и другими инфраструктурными объектами Киевского региона".
При этом, как отмечают в Госинвестпроекте, реализация этих проектов осуществляется по отдельным процедурам и имеет различную организационно-финансовую модель.
Как сообщали "Комментарии", ГП "Воздушный экспресс" 17 мая 2013 подписало договор с Китайской национальной корпорацией машинной индустрии и генеральных подрядов СМСЕС на сумму $372,3 млн.
Согласно договору, СМСЕС разработает сметную документацию и будет осуществлять работы по строителсту железнодорожного пассажирского сообщения между Киевом и международным аэропортом "Борисполь".
запуск "Воздушного экспресса" предполагает транспортное сообщение между Киевом и терминалом "D" аэропорта "Борисполь" посредством скоростной электрички. Реализация проекта "Воздушный экспресс" осуществляется за счет кредитных средств, предоставленных Китаем под государственные гарантии правительства Украины. Изначально начало строительства планировали начать в мае 2011-го.
По состоянию на конец 2012 года, несмотря на критику целесообразности привлечения "связанного кредита" в Китае (строительство осуществляется за счет китайского кредита китайскими стройбригадами), все работы по проекту были закончены на стадии разрезания "красной ленты".
Ранее глава Госинвестпроекта заявлял, что Проект технического контракта по национальному проекту "Воздушный экспресс", предоставленный китайскими партнерами, не в полной мере соответствует ожиданиям Украины. Позже к разработке бизнес-плана нацпроекта "Воздушный экспресс" была превлечена Международная консалтинговая компания PricewaterhouseCoopers (PwC), которая должна была оценить и усовершенствовать ТЭО проекта.