Нацпроекты отдали человеку, который "собачьей будки не построил", - Колесников

Экс-вице-премьер обвинил главу Госагентства по инвестициям и управлению национальными проектами в профнепригодности

Об этом народный депутат от Партии регионов, экс-вице-премьер Борис Колесников заявил в интервью сайту "Остров". 

"Это нужный проект. Каськив (Владислав Каськив – руководитель Госагентства по инвестициям и управлению национальными проектами – ред.) взял его. Но Каськив даже собачьей будки в своей жизни не построил. Ну как можно поручать инвестиционные проекты человеку, который вообще не понимает о чем идет речь?! Чем закончилось? – Мы загнали под госгарантии 300 миллионов долларов в Китай, уже мы с вами разговариваем в сентябре 2013 года, - "Воздушного экспресса" нет", - заявил Борис Колесников. 

По словам экс-вице-премьера, проект "Воздушного экспресса" не был реализован в рамках подготовки к Евро-2012, как планировалось, поскольку было невозможно завершить его строительство до начала чемпионата. 

"Что касается "Воздушного экспресса", то мы отказались от него в мае 2010 года, лишь по той причине, что как мы не уговаривали наших строителей и архитекторов, раньше декабря 2012 года он физически не мог быть построен… Я отказался, потому что это не объект Евро-2012, мы не успевали к Евро. А Агентство взялось, - не построило, еще ни одной рельсы не уложили", - отметил Борис Колесников. 

Как сообщали "Комментарии",  запуск "Воздушного экспресса" предполагает транспортное сообщение между Киевом и терминалом "D" аэропорта "Борисполь" посредством скоростной электрички. Реализация проекта "Воздушный экспресс" осуществляется за счет кредитных средств, предоставленных Китаем под государственные гарантии правительства Украины. Изначально начало  строительства планировали начать в мае 2011-го. 

По состоянию на конец 2012 года, несмотря на критику целесообразности привлечения "связанного кредита" в Китае (строительство осуществляется за счет китайского кредита китайскими стройбригадами), все работы по проекту  были закончены на стадии разрезания "красной ленты". 

Ранее глава Госинвестпроекта заявлял, что Проект технического контракта по национальному проекту "Воздушный экспресс", предоставленный китайскими партнерами, не в полной мере соответствует ожиданиям Украины. Позже к разработке бизнес-плана нацпроекта "Воздушный экспресс" была превлечена Международная консалтинговая компания PricewaterhouseCoopers (PwC), которая должна была оценить и усовершенствовать ТЭО проекта.

В итоге, 17 мая 2013 года ГП "Воздушный экспресс" подписало договор с Китайской национальной корпорацией машинной индустрии и генеральных подрядов СМСЕС на сумму $372,3 млн. Согласно договору, СМСЕС разработает сметную документацию и будет осуществлять работы по строительству железнодорожного пассажирского сообщения между Киевом и международным аэропортом "Борисполь".