Китайские Geely меняют место сборки

Осуществить эти планы в компании планируют до конца года. Это серьезно ужесточит конкуренцию среди продавцов бюджетных автомобилей. Понимая это, конкуренты АИС ведут переговоры о локализации других марок, в частности Hyundai, пишет в сегодняшнем выпуске издание "Коммерсантъ-Украина".

По словам директора по маркетингу АИС Сергея Боровика, при нынешней политике государства по стимулированию местного автопроизводства этот вид бизнеса стал очень интересным, и мы хотим в нем участвовать.

С конвейера КрАСЗ будут сходить Geely GX2, GC2, CK,MK, MK-Cross, Emgrand X7, Emgrand 7 во всех существующих на сегодняшний день на рынке комплектациях. Объемы производства и возможное изменение стоимости автомобилей в компании не сообщают. Но в АИС ожидают, что объемы реализации будут не меньше существующих. В прошлом году АИС продала 11,4 тыс. автомобилей Geely, а за восемь месяцев этого года продажи увеличились на 42%, до 9,51 тыс., доля — на 2 процентных пункта, до 6,7% (данные AUTO-Consulting). Напомним, на данный момент на КрАСЗ собирают Emgrand 7 с объемом двигателя 1,8 л, а в мае была выпущена небольшая партия модели МK.

О расширении портфеля задумались и в "Укравто". На прошлой недели в компании заявили, что ведут переговоры с General Motors, Kia Motors и Chery Automobile о запуске производства на Запорожском автозаводе автомобилей Chevrolet, Opel, Kia и Сhery.

Читайте Comments.ua в Google News