Поезда Hyundai все еще не готовы к украинской зиме

 Как сообщили "Комментариям" в "Укрзализныце", корейские специалисты совместно с украинскими производителями заканчивают работы по модернизации скоростных поездов, что позволит в будущем уменьшить влияние погодных факторов на эксплуатацию нового подвижного состава.

В частности, на всех скоростных поездах уже установлен новый тип токоприемников, что "позволит улучшить их взаимодействие с контактной сетью".

На токоприемниках установлены аэродинамические профили для стабилизации процесса токосъема в условиях скоростного режима. Кроме того, на первом этапе, для повышения надежности оборудования при эксплуатации, выполнена модернизация подвагонного крепления от попадания снега, влаги и пыли.

С 1 по 15 ноября специалисты выполняют ревизию межвагонных соединительных кабелей, устанавливают дополнительные входные решетки вентиляции тяговых двигателей для защиты систем от забивания снега; модернизируют системы питания и водоснабжения санузла , клапанов вакуумных туалетов, нагревательных элементов и датчиков температуры климат -системы, оснащают подножки автодверей защитными коробами.

Продолжают выполняться работы по замене труб подачи песка, кранов слива масла, кабелей главного резервуара, салонных стеклопакетов и лобных стеклопакетов, модернизации компрессоров климат-системы.

Корейская сторона продолжает выполнять работы по модернизации светоотражающих полос лобной части головного вагона, установлено 20 из 40 полос, окончание работ запланировано к 15 ноября.

"Причины неисправностей электропоездов производства Hyundai Rotem были учтены при проведении модернизации электропоездов. Первый этап модернизации было начат в январе. Всего на первом этапе было проведено 16 модернизаций, в настоящее время проводится второй этап модернизаций, при проведении которого запланировано выполнить 12 модернизаций, что позволит уменьшить влияние погодных факторов", — говорится в сообщении.

Также, на крыше вагонов электропоездов установлены системы видеонаблюдения, позволяющие установить причину повреждения токоприемников и состояния контактной сети круглосуточно и в дальнейшем предупреждать подобные ситуации.

Как сообщали "Комментарии", ранее "Укрзализныця" сообщала, что весь подвижной состав поездов Hyundai "Интерсити +" будет готов к эксплуатации в зимний период до 15 октября.

Напомним, прошлой зимой скоростные поезда Hyundai регулярно ломались. По словам экспертов, поломки были связаны с тем, что корейские поезда не были приспособлены к эксплуатации в условиях украинской зимы. В июне стало известно, что обнаруженные зимой проблемы со скоростными поездами Hyundai были устранены корейскими специалистами за несколько месяцев и полностью за счет производителя поездов.

В конце сентября Апелляционный суд Киева принял решение обязать Укрзализныцю выплатить пассажиру поезда Hyundai Максиму Щербатюку 99,24 грн.

Читайте Comments.ua в Google News