Крюковский вагонзавод сократил производство вдвое

Об итогах года сообщил представитель предприятия, передают "Украинские новости".

В 2013 году завод выпустил 5 390 вагонов, что на 51,33% меньше, чем в 2012 (11 074).

Из-за торговых ограничений со стороны России, которые начались в конце сентября снижение производства не могло быть более, чем около 2,5 тыс. вагонов (снижение производства в октябре-декабре).

При этом еще в мае 2013 представитель предприятия Евгений Хворост сообщал на брифинге, что, по итогам 2013 года, завод намерен сократить выпуск грузовых вагонов на 3 тыс. единиц до 8 тыс.

На тот момент это объяснялось насыщением грузовыми вагонами рынка стран СНГ.

Сокращение еще на 3 тыс. в основном связано с решением Федеральной службы России по надзору в сфере транспорта, которым Крюковский вагонзавод был лишен 13 сертификатов на различные виды вагонов.

Как сообщали "Комментарии", еще в марте 2013 года ОАО "Российские железные дороги" попросило Ространснадзор приостановить эксплуатацию подвижного состава, укомплектованного боковыми рамами производства ПАО "Кременчугский сталелитейный завод", и запретить эксплуатацию потенциально-опасной продукции.

В конце сентября российский "Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте" приостановил действие 13 сертификатов на различные виды вагонов завода. С октября вагонзавод сократил рабочую неделю до 2 дней из-за отсутствия спроса на свою продукцию.

В то же время 10 октября генеральный директор ОАО "Уралвагонзавод" Олег Сиенко в интервью телеканалу "Вести 24" заявил, что российские вагоностроители требуют от правительства предпринять меры по ограничению импорта продукции их украинских конкурентов.

Читайте Comments.ua в Google News