«Укргаздобыча» выступает против квот на импорт топлива

ПАО "Укргаздобыча", которая владеет вторым в Украине работающим НПЗ, выступает против инициативы ПАО "Укртатнафта" о введении квот и пошлин на импорт бензина и дизельного топлива. Об этом сказано в сообщении Нефтегазовой ассоциации Украины (НАУ), членом которой является "Укргаздобыча", сообщает специализированный портал enkorr.

Коммерческий директор УГД Сергей Федоренко сообщил, что компания выступает за поддержку легальных украинских производителей нефтепродуктов, но без создания повсеместных квот или дискриминационных пошлин.

 Также он отметил что компания не приемлет торговых барьеров для всех источников импорта и искажения честной конкуренции.

По его словам, также "Укргаздобычи" выступает за обеспечение энергетической безопасности страны путем диверсификации источников поставки и поддержки внутренних производителей, как это закреплено в Энергетической стратегии Украины и постановлениях правительства. В то же время, по словам С.Федоренко, не должны нарушаться принципы рыночной экономики и свободной торговли, равного доступа всех игроков рынка к источникам снабжения и сбыта товара.

В свою очередь в НАУ отметили, что в прошлом году отдельные члены Ассоциации начали постоянные закупки украинских нефтепродуктов. Также отмечается, что наибольшим спросом пользуется топливо Шебелинского завода, которое реализуется на открытых торгах, как по разовым, так и "формульным" контрактам. С марта 2018 г. столичная сеть АЗС KLO заключила контракт по продвижению топлив производства "Укргаздобычи" под новым брендом Shebel.

По информации НАУ, другие члены Ассоциации также готовы активизировать работу с украинскими производителями топлива при условии адекватной ценовой политики и гарантий выполнения своих обязательств со стороны НПЗ

Президент Ассоциации Дмитрий Кулик отметил, что для наращивания своей доли на рынке "Укртатнафте" нужно обеспечить комфортные и гибкие условия для покупателей нефтепродуктов, внедрить систему электронных торгов, предложить условия, гарантирующие получение топлива в объеме и ценах, оговоренных при заключении договоров. "Компании нужно поэтапно зарабатывать доверие операторов рынка", — добавил он.

Напомним, крупнейший украинский НПЗ "Укртатнафта" требует ввести квоты на беспошлинный импорт бензинов и ДТ с 1 мая. Для бензина и ДТ российского и белорусского производства "Укртатнафта" просит ввести квоты в 3 этапа, постепенно снижая их до 30% украинского рынка (с мая — 50%, июля — 40%, октября — 30%). Для топлива других стран компания просит сразу с 1 мая 2018 г. установить квоту на уровне 30%.

Данная инициатива вызвала критику в экспертных и отраслевых кругах. Так, к примеру, в "Консалтинговой группе А-95" считают, что введение квот повлечет за собой рост цен для всех категорий потребителей, разрушит устойчивую модель обеспечения страны топливом и не решит проблем нефтеперерабатывающей отрасли.

"Нефтегазовая ассоциация Украины" призвала Межведомственную комиссию при Минэкономразвития отклонить требование "Укртатнафты" по ограничению импорта нефтепродуктов путем введения квот и не допустить монополизации рынка.

Юристы считают, что поданное "Укртатнафтой" заявление является несостоятельным и противоречит украинскому законодательству и правилам ВТО.