Рубрики
МЕНЮ
Виталий Войчук
В прошлом крупнейший производитель "софта", на пике своего могущества "подмявший под себя" до 90% рынка операционных систем, снова взялся за выпуск компьютерного "железа". На этот раз, в отличие от наивных клавиатур и мышей, Microsoft покушается на рынок планшетов, который, как считается, компания "прозевала".
Первый опыт в планшетном сегменте был встречен покупателями негативно — младшая версия Surface продавалась ни шатко, ни валко. Другое дело — модель Surface Pro, на которую были возложены особые надежды. "Нафаршированный" гаджет, как ожидалось, должен потеснить как конкурирующий iPad, так и "подвисшие" в неопределенности ультрабуки.

Внимание к себе Surface Pro привлекает не столько техническими характеристиками, сколько ценой — больше $1000. Но, как выяснили в ходе деструктивного теста специалисты мастерской iFixit, за эти деньги покупатель получит "одноразовый" гаджет, который практически невозможно ни "проапгрейдить", ни починить.

Начнем с экрана. Как записано в "протоколе вскрытия", он крепится с помощью "запредельного количества клея", подразумевая, что экран с корпусом образует фактически неразъемное соединение. Чтобы расплавить этот монолитный "булыжник" пришлось использовать тепловую пушку и гитарные медиаторы.

В середине корпуса — еще больше клея. Батарея вклеена настолько мощно, что если пользователю когда-либо понадобится её менять, то заодно придется запастись новой задней стенкой. При снятии экрана инженеров ждет еще одна "засада" — по его периметру проложены 4 незаметных провода, которые при попытке разъединить гаджет на части, скорее всего, разорвутся.

Но клей — не единственный способ соединения компонентов в Surface Pro. Некоторые из них скручены винтами. Очень основательно скручены. Суммарно, в планшете присутствует 90 винтовых соединений, 23 из которых держат пластиковую контурную рамку, и другие 29 скручивают между собой две металлические подложки. Так что сборка-разборка этого устройства — хорошее упражнение для накачивания запястий.

Хоть в плане конструкции Surface Pro представляет собой ночной кошмар ремонтника, качество отдельных компонентов все же вызывает уважение. Использованные вентиляторы гораздо меньше, чем в MacBook Air, что не могло не сказаться на уровне шума, который у Surface Pro гораздо ниже. Ну и батарея — та самая, что намертво вклеена в заднюю стенку — заслужила у инженеров прозвище "Батарейный Кадиллак" за свою емкость 5676 мАч. Однако, начинка у гаджета настолько "прожорливая", что даже такой мощной батареи едва хватит на 4 с небольшим часа автономной работы.
В целом инженеры iFixit признают, что без специальных навыков и в домашних условиях разобрать Surface Pro невозможно в принципе. Большинство пытающихся попросту разломают устройство. По сложности технического и сервисного обслуживания Surface Pro можно считать новым "анти-рекордсменом", обогнавшим даже iPad.

Хотя инженеров такой результат не удивляет. Попытка "затолкать" привычный ноутбук в формат планшета требует своих жертв. В данном случае, ради уменьшения габаритов и внутреннего объема устройства пришлось жертвовать комфортом инженеров-ремонтников. В то же время, как отмечают, сами инженеры, некоторые жертвы были напрасными — так, батарею можно было и не вклеивать, а количество винтовых креплений запросто можно уменьшить без особого ущерба для остальных характеристик.
Новости партнеров