Украина отказывается от своего дизеля Евро-4 в угоду российскому Евро-2

Об этом сообщил "Комментариям" директор консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн.  

По трубопроводу ДП "Прикарпатзападтранс", в Украину поставляется российское топливо, по содержанию серы не соответствующее стандарту Евро-4. За период январь-май 2011 года, на него пришлось около 22% баланса "дизеля" Украины. 

"Наши заводы производят марку Евро-4, а к нам течет сюда Евро-2. Топливо Евро-2, облагается повышенным сбором, государству выгодно, что оно сюда приходит, с него налогов больше", — сказал Куюн. 

Как отметил эксперт, по этой же трубе дизельное топливо идет и в Венгрию, однако наши соседи очищают его до установленного европейского стандарта, а не продлевают старые ГОСТы.  

"В этой трубе дизельное топливо идет и в Венгрию, где стоят установки по очистке до стандартов Евро-5 и венгры спокойно это "дизель" используют. Почему у нас этого не сделать? Венгрия не продлевает у себя стандарты старые, для того чтобы получать этот "дизель". Вот пример того, как нужно себя вести", — отметил Куюн.  

Напомним, Государственный комитет Украины по вопросам технического регулирования и потребительской политики продлил действие стандартов производства бензинов и дизтоплива, отвечающих требованиям Евро-2 и Евро-3, тем самым, отложив переход на топливо стандарта Евро-4 и Евро-5 до 31 декабря 2011 года.

Читайте Comments.ua в Google News