Комитет ВР рекомендовал принять законопроекты о реформировании Укрзализныци

Как пишет еженедельник "Зеркало недели", одним из важнейших мотивов реформирования железнодорожной отрасли Украины, как отмечает еженедельник, являются колоссальные потребности Укрзализныци в инвестициях для обновления подвижного состава и инфраструктуры.

"Потребность в инвестициях громадная, ведь износ подвижного состава уже перешел критическую черту. Если говорить о цифрах, то только на подвижной состав в год нужно направлять порядка 12—15 млрд грн. Инфраструктура — путь, связь, энергетика — это еще 8 млрд. А наши сегодняшние возможности — около 6—7 млрд грн, — заявил главный советник генерального директора Укрзализныци Юрий Федюшин. — Никто не хочет иметь дело с государственным предприятием. Все понимают, где есть госрегулирование, там очень сложно работать. Даже Всемирный банк, ЕБРР ставят нам условие: реформирование, иначе денег просто не дадим".

Как отмечено в статье, ни одна страна в результате реформирования железных дорог не обошлась без корпоратизации, в результате которой государственная структура преобразовывается в юридическое лицо. Для Украины это означает ликвидацию Государственной администрации железнодорожного транспорта "Укрзализныця", обладающей одновременно властными полномочиями и хозяйственными функциями, и создание на ее основе акционерного общества с единственным акционером — государством.

"Вопрос о приватизации ГАК "Українські залізниці" не стоит даже в далекой перспективе. Да и опыт той же Европы подтверждает, что государство не продает даже небольшой пакет акций своих ж/д компаний. Возможна приватизация только непрофильных активов (не относящихся к операционной деятельности), которые будут определяться в процессе реформирования и выводиться еще до создания ГАК", — акцентирует еженедельник.

Реформирование планируется провести в три этапа путем создания вертикально-интегрированной системы управления отраслью.

Как отмечает издание, Комитет Верховной Рады по вопросам транспорта и связи 30 ноября принял решение рекомендовать парламенту принять два законопроекта по реформированию Укрзализныци в первом чтении. Оба проекта могут быть рассмотрены уже на этой пленарной неделе Верховной Рады.

Читайте Comments.ua в Google News