Россия запретила продукцию завода Тигипко

Об этом журналистам сообщил представитель предприятия.

"Причина остановки не ясна. Нам лишь сообщили, что произошел излом рамы где-то на Севере России, где вагон эксплуатировался в условиях предельно низких температур", — сказал представитель.

По его словам, завод не планирует останавливать производство, однако пока не возобновится действие сертификата, не будет отгружать свою продукцию в Россию.

Как сообщалось, ранее Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) приостановила эксплуатацию 95 вагонов с боковыми рамами производства "Кременчугского сталелитейного завода" в связи с частыми поломками, приведшими к авариям.

21 января на перегоне "Казановская — Югачи" Красноярской железной дороги и 23 января на перегоне "Утяк — Курган" Южно-Уральской железной дороги произошли изломы боковых рам грузовых вагонов, изготовленных на "Кременчугском сталелитейном заводе".

Кременчугский сталелитейный завод специализируется на выпуске стального литья для грузовых вагонов и большегрузных автомобилей, а также стального и чугунного литья различной конфигурации по чертежам заказчика (более 80 наименований изделий).

48,44% акций Кременчугского сталелитейного завода принадлежит компании Difano Investments Ltd (Кипр), 35,82% — холдинговой компании "Теко-Днепрометиз" (Киев).

Завод контролируется инвестиционно-финансовой группой "ТАС", а также группой Приватбанка.

Читайте Comments.ua в Google News