Рубрики
МЕНЮ
Виталий Войчук
Об этом говорится в заявлении предприятия Украэрорух, передает "Avianews.com".
В заявлении отмечается, что ситуация с расчетами отечественных авиакомпаний за полученные аэронавигационные услуги стала критической, поскольку суммы долгов каждой начали накапливаться еще со второй половины 2011 года: 33 млн. грн. задолжала авиакомпания Аэросвит, а свыше 66 млн. грн. — МАУ.
"Ситуация зашла в тупик — авиакомпании Аэросвит и МАУ за ранее полученное аэронавигационное обслуживание перестали платить вообще", — говорится в заявлении.
По данным Украэроруха, МАУ перестала платить по счетам после продажи государственного пакета акций (61,58%) частным учредителям.
"С тех пор МАУ демонстрирует тактику, традиционную для авиакомпании Аэросвит. Это свидетельствует о кризисе управления и показывает неспособность или нежелание вести эффективную хозяйственную деятельность и строить партнерские отношения с государственным предприятием", — отмечают в Украэрорухе.
Как сообщалось, 22 марта Украэрорух планировал приостановить аэронавигационное обслуживание рейсов авиакомпании АэроСвит, что привело бы к остановке полетов самолетов авиаперевозчика.
Однако в итоге государственное предприятие сообщило, что с авиакомпанией удалось достичь взаимопонимания относительно урегулирования ситуации с неплатежами путем погашения АэроСвитом старой и текущей задолженности в соответствии с согласованным графиком.
Новости партнеров