Главная Новости Бизнес Киев пролетает мимо среднеазиатской гонки вооружений
commentss НОВОСТИ Все новости

Киев пролетает мимо среднеазиатской гонки вооружений

Еще несколько лет назад Туркменистан мог рассчитывать на Украину при заказе серии космических спутников, но сегодня об этом и речи быть не может

26 ноября 2012, 00:30
Поделитесь публикацией:
Киев пролетает мимо среднеазиатской гонки вооружений

Украина продолжает проигрывать конкурентам высокотехнологические рынки Средней Азии – все больше продаж военных радаров, авиационных ракет или аэрокосмической техники двойного назначения в этом регионе уходит к конкурентам украинских производителей. До 2003-2004 годов главным партнером Киева в регионе считался Туркменистан, продававший Украине газ и закупавший изрядное количество украинской военной техники. Сегодня те радужные времена забыты, и эта страна, не смотря на свою постсоветскую технологическую специфику, решила отдать предпочтение компаниям ЕС при закупке серии спутников связи и дистанционного зондирования земли. Об окончательном решении Ашгабата отдать программу TurkmenSat европейской ThalesAlenia Spase было заявлено 20 ноября. Первый спутник серии запустят с космодрома в Китае. Аналогичный выбор в пользу ThalesAlenia Spase немного ранее сделал Азербайджан. Он планирует вывести первый спутник AzerSat с французского космодрома Куру уже в ближайшие месяцы – в Баку посчитали, что космическую технику двойного назначения, способную работать как на оборону, так и на гражданский сектор, будет эффективнее закупать у европейских, а не российских компаний.

Продавцы современной техники связи и зондирования земли странам среднеазиатского и прикаспийского региона уже в ближайшее время смогут расширить свое присутствие в смежных отраслях – таких как противовоздушная оборона и система управления военно-воздушными силами. Опередил всех на этом пути Азербайджан. Считаясь самым богатым покупателем вооружений в регионе, он в прошлом году заключил крупные сделки на поставку авиатехники и радаров с компаниями ЕС и Израиля. На очереди – Узбекистан, который в этом году начал замораживать свое членство в пророссийском военном Ташкентском пакте (Организации Договора о коллективной безопасности государств СНГ, ОДКБ). Дело среди прочего в том, что намечавшиеся еще в 2001-2004 годах планы узбекистано-российского сотрудничества в области космической связи и зондирования земли так и не состоялись. Российские политики, судя по всему, опять начали свою вечную игру в несимметричную зависимость. Поэтому, вместо уточнения судьбы российско-узбекских космических планов, узбекский МИД 29 июня 2012 года направил ноту с заявлением о приостановке членства в ОДКБ. Окончательно перспектива ухода Ташкента из Ташкентского Пакта обозначилась 19 ноября, когда узбекскую столицу посетил генеральный секретарь ОДКБ Николай Бордюжа. По возвращению в Москву, генсек объяснил прессе происходящее совсем не дипломатично, показав накал борьбы: "Как только жареный петух клюнет, ситуация изменится. Я думаю, это долго продолжаться не будет".

В какую сторону пойдет Узбекистан после выхода из ОДКБ, стало ясно 13 ноября, когда в соседнем Кыргызстане состоялся саммит прокитайски ориентированной Шанхайской Организации Сотрудничества (ШОС). На этом саммите Узбекистан, после чуть ли 15-летних проволочек, неожиданно согласился на строительство новой стратегически важной железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан. Ранее ее маршрут Ташкенту не нравился. Ныне единственным условием стала просьба создать Банк ШОС со штаб-квартирой в Ташкенте, через который будет проведен более чем 2-миллиардный строительный подряд China National Machinery Imp. & Exp. Corporation.

В Средней Азии эта новая линия транспортных коммуникаций рассматривается наравне с двумя другими уже завершенными стратегическими проектами: газопроводом Туркменистан-Иран и железной дорогой Иран-Туркменистан. Москва на протяжении многих лет критиковала проект за его явную антироссийскую направленность. Пока что железнодорожный путь из стран Персидского залива в Китай проходит через Казахстан, который входит в ОДКБ, и это очень Москву устраивает. Альтернативная дорога в Китай пройдет мимо, кроме того, она будет иметь 48 тоннелей – они служат идеальным средством обеспечения скрытной переброски войск и военной техники из КНР в страны-партнеры по ШОС.

Эти и другие перемены, сотрясающие рынок транспортных коммуникаций и оборонной инфраструктуры в Азербайджане и странах Средней Азии – достаточно неплохой способ заработать для компаний из стран, формально не вовлеченных в борьбу Китая, ЕС и России за влияние в регионе. К ним, например, можно отнести компании Израиля, активно продвигающего на этот рынок свои вооружения, или компании Малайзии, которые выкупили больше половины мощностей азербайджанских спутников связи.

Когда-то, в начале минувшего десятилетия, подобную роль "отстраненного" игрока на сложных региональных рынках высоких технологий удавалось играть и Украине. Тогда наша страна сумела в обход интересов РФ продать Туркменистану станции радиоэлектронной разведки "Кольчуга", а также, в обход интересов целого ряда стран, смогла развернуть наземный центр связи и построить спутник дистанционного зондирования земли для Египта. Вполне возможно, что рано или поздно Киев сумеет вернуться к былой практике проникновения на сложные высокотехнологические рынки, и снова сможет примерить тогу "отстраненного" поставщика оборонных и двойных технологий. Но зацикленность украинской политики на РФ ныне выглядит буквально легендарной, и следовательно, мало кто видит Киев как независимого и действительно отстраненного игрока.

К слову, накануне выше упомянутого эпохального визита в Узбекистан генерального секретаря ОДКБ Бордюжи, по этому региону совершил турне министр обороны Украины Дмитрий Саломатин, который 15-19 ноября посещал Азербайджан и Казахстан. Никаких заявлений о начавшемся процессе распада Ташкентского пакта украинский министр не делал, и в отличии от последних событий в регионе, этот визит не привнес ничего нового. В Баку в центре визита были намерения развивать начатую еще в 2001 году программу закупки в Украине истребителей Миг-29, модернизированных украинскими заводами (головным предприятием коренной модернизации является Львовский авиаремонтный завод, в программе участвуют киевский авиаракетный завод "Артема" и радиоэлектронная компания "Фазотрон"). Что же касается Казахстана, то на своей родине, в Караганде, министр обороны Украины принял участие в церемонии открытия украинского консульства. Почетным главой этого диппредставительства в Киеве решили назначить местного бизнесмена Эрлана Досмагамбетова. Кроме этого, в центре визита было посещение компании  "Казахстан Инжиниринг", которая намерена начать лицензионную сборку украинских бронетранспортеров БТР-4. Производителем этих машин является Харьковский завод им. Малышева – при этом, незадолго после решения перенести часть производства БТР-4 с территории Украины на территорию родного Саломатину Казахстана, этот завод почему-то "созрел" до начала процедуры банкротства.

Словом, не смотря на набирающий обороты распад Ташкентского Пакта, военно-промышленная политика Киева в странах Каспия и Средней Азии пока что не претерпела никаких изменений. Она сконцентрирована преимущественно вокруг экспорта сравнительно недорогой бронетехники, модернизации самолетов и сборки морских патрульных катеров. О более дорогой технике, спутниках, станциях радиоразведки или ракетных комплексах ПВО в архитектуре нынешней украинской экспансии почти нет места. Что не может не заслуживать одобрения Кремля.



Читайте Comments.ua в Google News
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Источник: Андрей Старостин
comments

Новости партнеров


Новости

Подписывайтесь на уведомления, чтобы быть в курсе последних новостей!