Рубрики
МЕНЮ
Виталий Войчук
Об этом, открывая заседание правительства, заявил глава правительства, передают "Комментарии".
По его словам, Соглашение об ассоциации "является для нас "дорожной картой" на пути к той Украине , которой подавляющее большинство наших сограждан хочет ее видеть".
"Есть на этом пути риски? Безусловно, есть, и мы их знаем. Никто не говорит, что преобразования, в первую очередь экономические, будут", — отметил премьер, добавив, что главный риск в том, что для модернизации экономики нужны огромные ресурсы и время.
"Например, чтобы сохранить украинскую автомобильную промышленность, мы должны за 3-5 лет провести кардинальную модернизацию на опережение, выпускать конкурентоспособную продукцию с меньшими затратами, чем европейские производители. И для этого в Украине есть ресурсная база, большие энергетические мощности, квалифицированные рабочие, металл, электротехническое, пластиковое и резиновое производство. Но нужно решительно технологическое перевооружение всего производственной цепи, который завершается сбором автомобиля", — подчеркнул Азаров.
По его словам, для достижения данной цели за десятилетний переходный период вся украинская промышленность должна выполнить огромный объем работ по внедрению европейских норм и технических регламентов, привлечения средств, а также поиска партнеров и инвесторов с целью модернизации производства.
Премьер добавил, что поручил создать под председательством вице-премьер-министра Украины Юрия Бойко Межведомственную рабочую группу высокого уровня по привлечением народных депутатов Украины, представителей работодателей, промышленных ассоциаций, отраслевых профсоюзов с целью постоянного анализа работы наших отраслей экономики в условиях зоны свободной торговли и наработки совместных предложений по устойчивому развитию украинской экономики.
Как сообщали "Комментарии", подписание Соглашения об ассоциации с ЕС ожидается во время Вильнюсского саммита, который пройдет 28-29 ноября.
Новости партнеров