Рубрики
МЕНЮ
Виталий Войчук
Об этом заявил на пресс-конференции по случаю 150-летия завода председатель правления ЗАЗа Сергей Филиппенко, передает "УНИАН".
"ЗАЗ будет работать на трехдневке до конца года", — сообщил Сергей Филиппенко.
В то же время на заводе не исключают сокращение персонала в перспективе.
"На сегодняшний день на ЗАЗе не действовала и не действует программа сокращения сотрудников. Мы находимся в ситуации, когда многие специалисты сами покидают и уже покинули завод, и сейчас штат составляет порядка 5,5 тысяч сотрудников, включая численность сотрудников Мелитопольского моторостроительного завода, который входит в структуру ЗАЗа. Мы проводим оптимизацию производства, и если выяснится, что какое-то структурное подразделение или служба являются лишними, мы с ними расстанемся", — отметил Сергей Филипенко.
Как сообщали "Комментарии", крупнейший украинский автопроизводитель — Запорожский автомобилестроительный завод - в 2013 году планирует произвести 20 тыс. автомобилей, что в 2 раза меньше чем в прошлом году. По словам главы предприятия Сергея Филиппенко, сокращение плана производства вызвано проблемами с экспортом, прежде всего, в Россию. На снижение объемов экспорта повлияли ситуация в Египте и Сирии, куда предприятие также экспортирует продукцию.
Отметим, для поддержки отечественного автомобилестроения Украина в 2013 году ввела ряд ограничений на импорт автомобилей.
В частности, Украина с 1 сентября ввела экологический налог на утилизацию импортируемых транспортных средств. Согласно принятым ставкам сбора и коэффициентам, установленным в зависимости от объема двигателя автомобиля, новые иномарки могут подорожать приблизительно на 5-30 тыс. грн., а бывшие в употреблении — на 10-60 тысяч.
Ранее, с 14 апреля, Украина ввела специальные пошлины на импорт в страну новых легковых автомобилей с объемом двигателя 1000-1500 куб. см в размере 6,46% и 1500-2200 куб. см – 12,95% вне зависимости от страны происхождения.
Новости партнеров