«Лугансктепловоз» отсудил у горсовета 1,3 млн. грн. за ремонт британских танков

Об этом свидетельствует решение Хозяйственного суда Луганской области, передают "Наші Гроші".

Договор о восстановлении двух трофейных английских танков "Лугансктепловоз" и Управление по вопросам строительства горсовета заключили 16.03.2009. А в сентябре 2012 года этот договор был признан судом недействительным, поскольку был заключен без проведения тендера.

Возражая против иска "Лугансктепловоза" о взыскании потраченных им на ремонт средств, горсовет указывал, что предприятие "самовольно допустило выполнения работ в нарушение плана по восстановлению танков", более того, проведя их не в полном объеме. Как отметили чиновники, стоимость работ предприятие определило самостоятельно, и эта сумма не подтверждается никакими документами.

По инициативе горсовета, специалисты "Государственного научно-исследовательского института строительных конструкций" провели обследование танков в начале февраля этого года. Они обнаружили прогрессирующие дефекты и повреждения в виде трещин, разрушение окрасочного покрытия, коррозии металла, что требует выполнения срочных опытно-испытательных и восстановительных работ.

Однако хозсуд пришел к выводу, что "Лугансктепловоз" выполнил заказанные горсоветом работы, что подтверждается актами сдачи-приемки работ, датированными 2009 годом, подписанным представителями обеих сторон. Город получил танки назад от предприятия в сентябре 2009 года.

Горсовет просил суд провести экспертизу, которая бы, в частности, установила реальную стоимость проведенных работ. Однако Донецкий научно — исследовательский институт судебных экспертиз сообщил о невозможности ее проведения, поскольку в институте отсутствуют соответствующие специалисты и методики расчета стоимости ремонтных работ бронетехники.

Указанные танки входят в состав Мемориального комплекса "Памятник Борцам революции", который является объектом культурного наследия национального значения. Имущественная ценность комплекса не определена.

Напомним "Лугансктепловоз" входит в состав группы компаний "Трансмашхолдинг" (Россия). По 25 % +1 акция материнской компании ТМХ обладают ОАО "РЖД" и французская компания Alstom. Остальные акции находятся в собственности российских миллионеров Искандера Махмудова и Андрея Бокарева, а также структур "Трансгрупп".

Читайте Comments.ua в Google News