Рубрики
МЕНЮ
Виталий Войчук
Об этом говорится в сообщении на сайте Госавиаслужбы, передают "Комментарии".
Приказом №7 из госреестра исключены 26 самолетов, на которые в течение 24 месяцев не выдавались сертификаты летной пригодности.
7 самолетов Embraer ERJ 145 принадлежат компании Goiania Comercio (Португалия), и на данный момент их эксплуатантом является авиакомпания "Днипроавиа" (Днепропетровск).
Стоит отметить, что в списке присутствуют и разбившиеся ранее летательные аппараты. Например, легкий самолет Р2006Т с бортовым номером UR-ITD.
По сообщениям СМИ, ранее "Днипроавиа" эксплуатировала 20 самолетов Embraer ERJ 145. В то же время, по данным компании, обнародованным в декабре, авиакомпания использует 13 самолетов такого типа.
Как сообщали "Комментарии", авиакомпания "Донбассаэро" вместе с авиакомпаниями "Днипроавиа" (Днепропетровск) и "АэроСвит" входила в альянс "Украинская авиационная группа", подконтрольный группе "Приват" (Днепропетровск).
В августе 2013 года "Днипроавиа" вышла из альянса.
29 декабря 2012 года авиакомпания "АэроСвит" подала заявление в Хозяйственный суд Киевской области о банкротстве. Долг компании перед кредиторами на 27 декабря превысил 4,27 млрд. грн.
5 февраля 2013 года Киевский апелляционный хозяйственный суд удовлетворил жалобу Бориспольской объединенной государственной налоговой инспекции Киевской области, прекратив производство по делу о банкротстве авиакомпании "АэроСвит". Одновременно были отменены процедура распоряжения имуществом авиакомпании и мораторий на удовлетворение требований кредиторов.
Позже прокуратура обвинила руководство "АэроСвита" в мошенничестве.
В середине октября Хозяйственный суд Донецкой области признал авиакомпанию "Донбассаэро" банкротом и открыл в ее отношении ликвидационную процедуру.
Новости партнеров