Рубрики
МЕНЮ
Виталий Войчук
"Если мы сталкиваемся с ситуацией, когда сотрудничество с "Азовмашем" не устраивает нас в полной мере, то мы будем строить... мощнейшее современное предприятие, которое будет производить тележки для железнодорожных вагонов. Дело все в том, что украинская, как и российская, экономика нуждается сейчас в одном...Нам предстоит переходить на новый технологический уклад. Вопрос: Мы это делаем вместе или порознь? Порознь — значит порознь... Будем печалиться. Не меньше будем вас любить, но делать будем порознь", — резюмировал Зурабов.
Как сообщали "Комментарии", в феврале Россия приостановила эксплуатацию более 80 тыс. вагонов с литьем украинских ЧАО "Азовэлектросталь" (Мариуполь, актив группы "Азовмаш") и ПАО "Кременчугский сталелитейный завод" (КСЛЗ) "в связи с обострившейся в январе ситуацией с безопасностью движения поездов".
Напомним, группа "Азовмаш" входит в бизнес-империю народного депутата (ПР) Юрия Иванющенко. Совладельцем Кременчугского сталелитейного завода выступает группа ТАС министра соцполитики Сергея Тигипко.
Новости партнеров