Себастьян Феттель выиграл четвертую гонку в сезоне

Уэббер впервые в сезоне стартовал с поула, у Феттеля во время квалификации отказала система KERS, и лидер чемпионата начинал гонку со второй позиции. После возгорания машины в субботу Ник Хайдфельд не смог участвовать в квалификации, но стюарды допустили немца на старт, учитывая его результаты в свободных заездах – Ник стартовал последним.

Старт выиграл Фернандо Алонсо, стартовавший с четвертой позиции. Он тронулся лучше Хэмилтона, а потом дважды удачно сел в воздушный мешок от болидов "Ред Булл" и занял удобный внутренний радиус. Из-за этого Феттель, который уже был на внешней стороне трассы не сумел выйти, хотя и опередил Уэббера.

Удачный старт удался и Михаэлю Шумахеру, который выскочил на шестую позицию, а Баттон, наоборот, неудачно взял старт, кроме того в первом повороте британец пропустил многих пилотов, что отбросило его на десятую позицию.

На первых кругах была плотная борьба, но дело до обгонов так и не дошло. Система DRS оказалась не столь эффективна, как в прошлых Гран-при – обгонять в Барселоне оказалось гораздо сложнее – и пришлось ждать традиционную волну пит-стопов после 10-го круга. Первым на пит заехал Феттель. Себастьян выехал позади Баттона, который к тому моменту вышел на девятую позицию, но быстро одолел его. Свежая резина значительно ускорила немца и он на том же круге обошел и Массу. Но выиграть позицию у Алонсо, который поехал на пит на следующем круге, не сумел.

Если первые два пилота не изменили своих позиций после пит-стопа, то позади изменения были. Благодаря позднему питу на третье место вышел Хэмилтон, оставив позади Уэббера. А Баттон, первый раз сменивший шины лишь на 15-м круге, смог выйти на пятое место.

Предварительный исход борьбы должен был решится на второй волне пит-стопов. Удачнее всех сработал Феттель и его командный мостик. Себ поехал на второй пит на 18-м круге и, выехав на чистой трассе, мигом сумел пройти Алонсо, который остановился кругом позже. Хэмилтон, который ушел на пит-стоп несколькими кругами позже, смог выбраться на второе место, также оставив позади Фернандо.

В третьей "части" гонки Хэмилтон пытался приблизится к Феттелю, Алонсо и Уэббер вели равную борьбу, а пятым шёл Баттон, который проводил гонку по другой тактике пит-стопов. После первого позднего пита он вновь проехал длинную серию кругов и совершил свой второй пит только после того, как это в третий раз сделали Алонсо и Уэббер. После остановки Баттон, выбравший "софт" сократил отставание за считанные круги. Когда же дело дошло до обгонов, то и здесь у него не возникло особых проблем: при первой же возможности он прошел Уэббера, а Алонсо вынужден был уступить еще через полкруга.

Борьба за победу была очень напряженной. Феттель и Хэмилтон на 34-м и 35-м кругах поставили себе "хард" и на этом комплекте должны были провести более 20-ти кругов. Тем не менее, пилоты оказались очень быстры, и Хэмилтону даже удалось показать лучшее время. В целом именно Льюис выглядел быстрее, но этого оказалось недостаточно. Третье место выиграл Дженсон Баттон. Британец вновь провел гонку с тремя пит-стопами и это принесло ему результат. Марк Уэббер проиграл ему более десяти секунд, а Алонсо отстал намного больше. Испанец совершил ранний четвертый заезд в боксы и практически полгонки проехал на одном комплекте шин. Шумахер на последних кругах был немного быстрее Алонсо, но был очень далеко и ему не хватило времени.

Таким образом, действующий чемпион мира нарушил традицию трассы "Каталунья Монтемело" – "кто стартует с поула, тот и выигрывает". В этот раз обладатель поул-позиции Марк Уэббер стал лишь четвертым.

Формула-1. Гран-при Испании. Барселона. Гонка.

1. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 1.39:03.301

2. Льюис Хэмилтон ("Макларен") +0.630

3. Дженсон Баттон ("Макларен") +35.697

4. Марк Уэббер ("Ред Булл") +47.966

5. Фернандо Алонсо ("Феррари") +1 круг

6. Михаэль Шумахер ("Мерседес") +1 круг

7. Нико Росберг ("Мерседес") +1 круг

8. Ник Хайдфельд ("Лотус-Рено") +1 круг

9. Серхио Перес ("Заубер") +1 круг

10. Камуи Кобаяси ("Заубер") +1 круг

11. Виталий Петров ("Лотус-Рено") +1 круг

12. Пол ди Реста ("Форс Индия") +1 круг

13. Адриан Сутиль ("Форс Индия") +1 круг

14. Себастьян Буэми ("Торо Россо") +1 круг

15. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") +1 круг

16. Хайме Альгерсуари ("Торо Россо") +2 круга

17. Рубенс Баррикелло ("Уильямс") +2 круга

18. Ярно Трулли ("Лотус") +2 круга

19. Тимо Глок ("Маруся-Вёрджин") +3 круга

20. Жером Д´Амброзио ("Маруся-Вёрджин") +4 круга

21. Нараин Картикеян ("Хиспания") +5 кругов

22. Фелипе Масса ("Феррари") DNF (59-й круг)

23. Хейкки Ковалайнен ("Лотус") DNF (49-й круг)

24. Витантонио Лиуцци ("Хиспания") DNF (29-й круг)

Положение в чемпионате:

Личный зачёт

1. Себастьян Феттель – 118

2. Льюис Хэмилтон – 77

3. Марк Уэббер – 67

4. Дженсон Баттон – 61

5. Фернандо Алонсо – 51

6. Нико Росберг – 26

7. Ник Хайдфельд – 25

8. Фелипе Масса – 24

9. Виталий Петров – 21

10. Михаэль Шумахер – 14

11. Камуи Кобаяси – 9

12. Себастьян Буэми – 6

13. Серхио Перес – 2

14. Адриан Сутиль – 2

15. Пол Ди Реста – 2

Кубок конструкторов

1. Red Bull Racing – 185

2. McLaren Mercedes – 138

3. Scuderia Ferrari – 75

4. Lotus Renault – 46

5. Mercedes GP – 40

6. Sauber – 11

7. Scuderia Toro Rosso – 6

8. Force India – 4

фото с сайта www.daylife.com

Читайте Comments.ua в Google News