Рубрики
МЕНЮ
Виталий Войчук
По данным "Мотор", кресло начнет вибрировать в случаях, когда автомобиль пересекает линии разметки без включенного поворотника, а также при движении задним ходов в случае сближения с препятствием при парковке. При этом подушка сиденья будет вибрировать только с той стороны, с которой датчики фиксируют опасность.
"Это все равно, как если бы кто-то похлопывал вас по плечу, чтобы привлечь внимание в толпе, – заявил Раймонд Кифер, сотрудник отдела систем активной безопасности концерна General Motors. – Использование тактильных ощущений для предупреждения об угрозе столкновения – это эффективный и интуитивно понятный способ пробиться через завесу визуальной и аудиоинформации, которой водитель перегружен". Правда, американцы не первые, кто понял эффективность вибрирующего кресла: подобная система уже несколько лет используется на машинах "Ситроен".
Новая система входит в пакеты опций "Предупреждение водителя" (Cadillac Drives Awareness) и "Помощь водителю" (Driver Assist), объединяющие такие электронные помощники, как системы предупреждения о фронтальном столкновении, непроизвольном пересечении сплошной линии разметки, контроля за "мертвыми зонами", автоматической подготовки к столкновению, автоматического торможения при движении вперед и назад, а также адаптивный круиз-контроль и парктроники.
Помимо седана XTS, система Safety Alert Seat также будет доступна для моделей ATS и SRX.
Новости партнеров