В прессу попали материалы самописца Costa Concordia

Ранее сообщалось, что "черные ящики" лайнера в ночь крушения не работали, что могло бы сильно затруднить следствие. Однако сейчас выяснилось, что они были отключены до столкновения судна с рифом: в момент аварии самописцы уже были исправны и функционировали, пишет "Лента.ру".

Согласно сохранившимся на них данных, капитан Франческо Скеттино незадолго до столкновения с рифом перевел управление судном с автопилота в ручной режим и направил его по небезопасному курсу. 

Как следует из разговоров экипажа на мостике, капитан собирался пройти рядом с берегом, чтобы поприветствовать своего друга — отставного капитана по имени Марио Паломбо, который проживал на острове Джильо. 

После этого "черные ящики" зафиксировали столкновение с рифом и крик одного из офицеров на мостике. "Нас ж..й по дну тащит!". После этого на записи слышно очень много итальянских ругательств в исполнении того же офицера, завершающихся фразой о необходимости задраить переборки в нижних отсеках.

Как стало известно, капитан Скеттино на это все ответил вопросом: "А что мы зацепили?". Офицер ответил: "Риф". Еще один человек, присутствовавший на мостике, заметил: "Вот, блин, и поприветствовали его". 

Спустя некоторое время Скеттино позвонил с тонущего уже судна в Геную дежурному офицеру службы спасения Роберто Феррарини. Разговор капитан начал с признания собственной вины.

"Роберто, я облажался! Слушай, мы тут тонем, но ничего говорить мне не надо!". Впрочем, уже в следующем предложении Скеттино попробовал свалить вину за свои действия на коллегу: "Это мне Паломбо говорит: ´Ближе иди, ближе...´ Ну я и подошел ближе — кормой зацепил риф. А так хотелось его порадовать. Это полный крах".

Согласно данным самописцев, капитан судна на некоторое время самоустранился от управления лайнером, поэтому команду на эвакуацию пассажиров отдавали уже его подчиненные. 

Как сообщали "Комментарии", ранее, Скеттино, не зная о существовании записей "черных ящиков", говорил, что кораблекрушение стало результатом "банальной случайности", утверждал, что в момент аварии его не было на мостике, а также говорил, что является спасителем судна, так как без его решительных действий "жертв было бы гораздо больше". 

Напомним, 5 июля капитан затонувшего у берегов Италии круизного лайнера Costa Concordia Франческо Скеттино был выпущен из-под домашнего ареста, под которым он находился с 17 января.

Круизный лайнер Costa Concordia, на борту которого было более 4200 человек, затонул у берега итальянского острова Джильо в ночь на 14 января 2012 года, столкнувшись со скалой. Жертвами кораблекрушения стали 32 человека. Скеттино обвиняется в халатности, повлекшей за собой смерть, и действиях, приведших к катастрофе лайнера. Также его обвиняют в том, что он покинул судно, не дождавшись эвакуации пассажиров. С 17 января по 5 июля капитан находился под домашним арестом.

Читайте Comments.ua в Google News