Главная Новости Мир Поляки прощаются с погибшим под Смоленском президентом, тело которого подменили
commentss НОВОСТИ Все новости

Поляки прощаются с погибшим под Смоленском президентом, тело которого подменили

Польша прощается с последним польским президентом в изгнании Рышардом Качоровским, погибшим в 2010 году в авиакатастрофе под Смоленском, передает Польское радио

2 ноября 2012, 13:24
Поделитесь публикацией:
Поляки прощаются с погибшим под Смоленском президентом, тело которого подменили

Как отмечает РИА Новости, сейчас гроб с телом политика установлен для прощания в музыкальном зале Вроцлавского университета. Затем его доставят в Варшаву. В субботу после траурной церемонии Качоровский будет перезахоронен в столичном храме Божьего Провидения.

Отметим, погибший в возрасте 90 лет Качоровский занял пост президента в изгнании в 1989 году. После начала процесса демократизации Польши и избрания в декабре 1990 года президентом республики Леха Валенсы Качоровский передал ему символы президентской власти и отошел от политической деятельности.

Два года назад последний представитель польских властей в эмиграции был похоронен в могиле другой жертвы авиакатастрофы из-за ошибки при опознании.

Сомнения в том, что экс-президент в изгнании был неверно опознан, появились у польского следствия летом 2012 года. Прокуратура тогда получила материалы российского расследования. Неделю назад были вскрыты две могилы — Качоровского в столичном храме Божьего Провидения и захоронения другой жертвы катастрофы на варшавском кладбище "Повонзки".

Проведенные в двух независимых лабораториях экспертизы подтвердили, что тело Качоровского было захоронено в чужой могиле. По словам представителя варшавской окружной военной прокуратуры Иренеуша Шелонга, ошибку при опоздании допустил бывший замминистра иностранных дел Яцек Найдер, который в настоящее время является представителем Польши при НАТО.

Самолет Ту-154 президента Качиньского разбился в Смоленске 10 апреля 2010 года. Помимо главы государства и его супруги в катастрофе погибли 94 человека. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) в 2011 году обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами — недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.



Читайте Comments.ua в Google News
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
comments

Новости партнеров


Новости

Подписывайтесь на уведомления, чтобы быть в курсе последних новостей!