В Эстонии прошли неудачные учения по эвакуации с парома

"У двух или трех человек сломаны ноги, у одного переломы очень серьезные, возможно, ему придется год провести на больничном," — сообщил источник, близкий к расследованию. При этом он подчеркнул, что эвакуационная система работала "не так, как нужно", и что руководитель учений должен был их остановить, отмечает "Лента.ру". 

По данным DELFI, трем пострадавшим медицинская помощь была оказана в Таллине, остальных на борту судна осмотрела медсестра.

Как стало известно, всего в отработке спасательной операции участвовали 70 человек — члены экипажей паромов Finlandia и Nordlandia (сами учения проводились на пароме Finlandia). Согласно сценарию, они должны были эвакуироваться с борта корабля по спасательной системе MES (Marine Evacuation System). Она предназначена для спуска людей с судов, терпящих бедствие, и состоит из надувных желобов, по которым пассажиры и члены экипажа могут скатиться в спасательные плоты. 

Однако учения пошли не по плану. По словам представителя компании-судовладельца, некоторые члены экипажа во время спуска слишком сильно разогнались и при приземлении получили травмы. 

Точные данные о причинах происшествия выяснят специалисты по технике безопасности Финляндии и представители фирмы — изготовителя MES, которые уже начали собственное расследование. Официальной информации о количестве пострадавших и характере полученных ими травм пока нет.

Finlandia — новый паром, который должен заменить судно Nordlandia на маршруте Таллин-Хельсинки. Как ожидается, он выйдет в первый рейс 31 декабря 2012 года. Finlandia вмещает более двух тысяч пассажиров и 650 автомобилей. Время в пути на нем между двумя столицами должно сократиться с нынешних 3 — 3,5 часов до 2 — 2,5. 

Учения на пароме проводились морскими властями Финляндии и Эстонии, а также фирмой-изготовителем системы MES.

Читайте Comments.ua в Google News