ЕС собрался брать с авиакомпаний «плату за выхлоп» с 2014 года

Об этом сообщает "ИТАР-ТАСС".

В частности, ЕК предлагает взимать оплату выбросов с иностранных авиаперевозчиков за ту часть полетов их лайнеров, которая проходит в воздушном пространстве 28 стран ЕС и к ним примкнувших Норвегии и Исландии с посадкой в любом аэропорту на территории сообщества. Расчет будет производиться с учетом тоннажа самолета на основании протяженности "европейской части маршрута".

Как стало известно, ЕК рассчитывает закончить всю эту работу к 1 марта 2014 года. Однако после этого всем странам ЕС еще предстоит внести изменения в собственное авиационное и экологическое законодательство.

Отметим, для вступления документа в силу еще должно быть получено одобрение всех стран сообщества в Совете ЕС, а также Европарламента.

Однако, по словам независимого эксперта по вопросам международной торговли Бенджамина Крабба, предложение Еврокомиссии будет "невозможно реализовать без длительных судебных разбирательств в рамках ВТО".

"Если даже Еврокомиссия сможет получить одобрение Европарламента и всех стран сообщества и ввести в действие эту систему к 1 марта 2014 года, то следует ожидать волну исков в ВТО, инициированных США, Китаем, Россией, Канадой, Бразилией и целым рядом других ведущих мировых стран", — подчеркнул он.

При этом партнеры ЕС всегда смогут пойти на зеркальные ответные меры. "Россия, например, может отказаться от согласованного с ЕС пересмотра порядка оплаты за транссибирские перелеты, мотивируя это чисто экологическими соображениями", — заключил эксперт.

Читайте Comments.ua в Google News