Рубрики
МЕНЮ
Виталий Войчук
Об этом сообщает "Лента.ру", ссылаясь на Reuters.
Как выяснилось, инцидент произошел накануне в токийском аэропорту Нарита во время техобслуживания самолета. Инженеры, находившиеся в кабине, заметили снаружи дым, после чего сработала сигнализация, предупреждающая о неполадках с батареями. Вскрыв контейнер, в котором хранился поврежденный аккумулятор, инженеры обнаружили, что батарея протекла, однако жидкость не попала за пределы контейнера. Остальные аккумуляторы работали нормально.
По словам неназванного источника агентства, описанные признаки говорят о том, что внесенные ранее в конструкцию аккумуляторов изменения работают. В частности, сработал клапан, который должен открываться при повышении давления внутри контейнера (инженеры обнаружили его в открытом состоянии). Именно через этот клапан и вышел дым, предположил собеседник агентства.
Пассажиров на борту самолета в момент задымления не было.
Напомним, в январе 2013 года в Японии, США и Европе были приостановлены полеты "Лайнеров мечты" из-за нескольких случаев возгорания литий-ионных аккумуляторов. Точную причину неисправности установить не удалось, и инженеры Boeing внесли в конструкцию батарей изменения. Весной 2013 года запреты на полеты были сняты.
Новости партнеров