Рубрики
МЕНЮ
Виталий Войчук
Об этом сообщает РИА Новости.
"Члены команды едины во мнении, что вся ответственность за спасение (пассажиров) лежала на береговой охране", — заявил в суде один из адвокатов обвиняемых Им Чжу Ён.
По его словам, после того как с тонущего парома в береговую охрану был направлен сигнал бедствия и спасатели достигли места происшествия, полномочия членов экипажа были исчерпаны.
Согласно материалам дела, капитан, которому грозит пожизненное заключение, одним из первых покинул тонущее судно под видом пассажира. Кроме того, находившиеся на борту люди жаловались, что экипаж во время крушения не принимал надлежащих мер по эвакуации людей, а призывал всех оставаться на местах.
Как сообщалось, сегодня в Южной Корее проходят предварительные слушания по делу 15 членов экипажа южно-корейского парома, затонувшего в апреле.
Напомним, паром "Севоль", на борту которого находились 476 пассажиров, затонул 16 апреля у берегов Южной Кореи. Погибло 268 человек. Удалось спасти только 174 пассажира и члена экипажа. По словам выживших, экипаж во время крушения парома не предпринимал никаких действий для эвакуации людей, а только призывал соблюдать спокойствие и оставаться на местах. Также, по сообщению Reuters, первый сигнал бедствия с тонущего парома поступил не от команды, а от испуганного ребенка. Затем еще 20 экстренных вызовов было принято от детей.
Арестованы все члены команды, задействованные в управлении судном в день крушения. Премьер-министр Южной Кореи Чон Хон Вон подал в отставку из-за крушения судна, а президент Южной Кореи Пак Кын Хе принесла извинения за действия властей после крушения парома.
Новости партнеров